有研調機構表示,俄烏衝突可能導致今年全球新車和貨車產量減少數百萬輛。
據CNBC報道,由於企業暫停營運,俄羅斯當地汽車生產料將受到最大的短期衝擊,隨着衝突持續的時間拉長,汽車產業受波及的風險也升高。
業內人士表示,俄烏衝突已對車用線束等零組件帶來新的供應問題,這場衝突還將進一步加劇原已存在的供應短缺,例如使用該地區原料和氣體的觸媒轉化器和半導體晶片。這場危機恐使通脹惡化,並促使已創紀錄的汽車價格進一步攀升。
據悉,LMC Automotive已經將歐洲產量預測大砍70萬輛。
與美國和其他市場相比,歐洲汽車市場將更快感受到衝擊。奧迪和平治等歐洲汽車製造商已表示,他們計劃減產,因為烏克蘭零組件供應已經中斷,尤其是車用線束。
研調機構AFS預估,受到俄烏衝突影響,今年俄國和烏克蘭的汽車產量將減少一半,降至約80萬輛。
市調研究機構IHS Markit預測,由於半導體晶片供應短缺,今年全球汽車數量減少約350萬輛。
俄國和烏克蘭是製造半導體晶片所需之氖氣和鈀金的重要供應來源。
IHS歐洲首席汽車產業分析師表示,現在的情況仍然充滿變數。去年12月,IHS預估2022年全球汽車銷量為8240萬輛,較2021年增加3.7%。(記者 張明)