9月2日，隨着今年第9號颱風「蘇拉」逐漸遠離，深圳市在經歷了短暫的颱風侵襲後，迅速展開有序恢復。深圳亦於當日8時15分在全市範圍內解除「五停」（停課、停工、停業、停市、停運）措施。

　記者從深圳市三防辦獲悉，全市暫未收到重大災情，共接報13處內澇積水，倒伏樹木3330株，118個廣告牌損毀，1根路燈杆損毀，城市運行整體平穩。同時，全市共計轉移313931人，各區和住建等部門正在開展工棚、鐵皮屋等危險區域安全風險評估，下一步將轉移安置的人員安全有序送回，確保安全。

　根據深圳市氣象台的數據，2日凌晨3時30分前後，颱風「蘇拉」以強颱風級在珠海市南部沿海登陸，但隨後強度逐漸減弱，並遠離深圳。因此，深圳市氣象台於當日早上8時15分將颱風紅色預警信號降級，標誌着颱風逐漸減弱。

　颱風「蘇拉」的影響過程中，深圳全市各地都經歷了強風暴雨。有5個站記錄到12級以上的陣風，51個站記錄到10級以上的陣風，83個站出現9級以上的陣風，149個站出現8級以上的陣風。最大的陸地陣風達到了42.8米/秒（14級，大鵬新區南澳辦事處西涌基地站），而海島上的陣風更是強勁，最高達到52.0米/秒（16級，三門島站）。深圳市部分地區出現了大暴雨和特大暴雨，最大累積雨量達到217毫米（葵涌），最大小時雨量為52.1毫米（柚柑灣）。深汕特別合作區更是遭受了314.3毫米的最大累計雨量衝擊，最大一小時雨量為65.4毫米（鮜門）。

　颱風「蘇拉」過後，深圳市交通運輸局迅速行動，2日早上8點半起，有序恢復了深圳全市的公交運營。截至上午10時，深圳巴士集團已有249條公交線路恢復運營，總計2033台車輛投入運營。此外，深圳地鐵方面也經過了安全檢查和確認，全線網已經正常運營。

　對於鐵路交通，工作人員從2日8時起上道檢查線路清理雜物，確保線路設備設施良好，並在11時起逐步恢復了廣深港、杭深線、京港高鐵、廣深城際、京九普速等線路列車的運營，並加開了一些線路列車。各航空公司陸續恢復了深圳方向的進出港航班。機場方面，當日上午十點，深圳機場已有航班起降。

　深圳市在颱風「蘇拉」的考驗下，以高效的應對和迅速有序的恢復，展現出城市抗災能力。（記者蔡易成）

　頂圖：9月2日，在廣東深圳主幹道深南大道邊，綠化工人冒雨清理樹枝。新華社