粵港澳大灣區是中國及全球最具發展潛力、活力的區域之一。2023年初，深港及粵港澳之間全面通關後，大灣區交通網絡迅速被「激活」，便利的交通網絡為粵港澳客流、物流、資金流高效運轉帶來極大便利。今年以來，深圳持續加大深港交通互聯互通體系建設，便利兩地居民及貨運往來，助力大灣區經濟強勁復蘇。 

    深港往返高鐵客流穩步攀升

    軌道交通是深港融合的重要交通設施，近年來，深圳持續推動深港軌道交通無縫連接。隨着今年初廣深港高鐵恢復通車，深圳至香港區段鐵路客流穩步攀升，如今深港居民搭高鐵「串門」已成趨勢。

    8月14日起，鐵路部門推出廣深港高速鐵路跨境運輸新產品「靈活行」，凡旅客持票面發到站為福田至香港西九龍站間的有效車票，在辦理過一次改簽或超過改簽時效後，旅客仍可於票面乘車日期當日辦理三次「靈活行」變更車次手續。鐵路部門將根據運輸能力，在確保運輸安全前提下，投放一定數額「無座票」，供旅客辦理「靈活行」變更車次手續時自行選擇使用，進一步方便深港兩地旅客往來。

    據鐵路部門統計數據顯示，目前，從深圳往返香港西九龍站的列車每天超過180列。從今年1月15日至8月6日，廣深港高鐵累計發送跨境旅客808.7萬人次，日均發送4萬人次，最高日為4月29日，人數為9.1萬人次。暑期，廣深港高鐵更是保持高位運行，日均發送為5.4萬人次。

    「隨着今年初廣深港高鐵恢復通車，深圳至香港區段鐵路客流穩步攀升，高鐵日漸成為深港兩地人員往來的重要交通工具，如今已出現深港市民『串門』熱現象。『靈活行』這一產品的推出，使得兩地旅客的乘車選擇更具靈活性、便利性，給旅客提供更為寬裕的工作生活空間，進一步推動深港打造雙城優質生活圈。」鐵路研究專家金一兵教授認為。

    2022年6月1日，大鵬灣水域進出深圳港船舶實現「一次引航」。

    深港水路客運航線加大對外開放「賦能」

    今年8月初，深圳機場碼頭往返香港機場航線正式復航。據介紹，深圳機場碼頭前往香港機場海天碼頭單程僅需50分鐘。根據計劃安排，復航初期，船班計劃為每天4進4出，共8班次。

    記者了解到，今年年初深圳機場碼頭就已恢復了至香港中港城的客運航線。自此，深圳機場碼頭往來香港的水上客運航線增加至兩條。今年以來，內地遊客抵達深圳機場後乘船直接前往香港，同時周末香港居民坐船到深圳再前往大灣區其他城市的比例都有所增加。

    據機場碼頭相關負責人介紹，暑運首月，中港城航線運輸旅客量相較此前增長明顯，單月客流量超過6500人次，周末單日最高客流量超過500人次。

    此次恢復深港機場水上客運航線，一方面是暑期出行市場需求較大，通過「空海聯運」，可以為旅客暑期經深中轉往來香港機場提供便利。另一方面，此航線可以更好地發揮機場碼頭和深圳機場的區位及航線網絡優勢，加強深圳及其他內地城市與香港的互聯互通。

    除了方便兩地旅客往返，深圳機場碼頭與香港機場碼頭的復航，還將進一步促進灣區兩大航空樞紐的協同發展。目前，深圳機場國內航線通達全國130多個城市，香港機場則擁有豐富的國際航線網絡，深圳機場往返香港機場水路航線復航後，將更好地實現深港兩地機場航線優勢互補，為大灣區加大對外開放「賦能」。

    記者從深圳市交通運輸局了解到，為了滿足旅客經水路往返深港兩地的出行需求，截至目前，深圳市已開通4條深港水路客運航線。其中，招商蛇口國際郵輪母港開通香港水路客運航線2條，分別為深圳蛇口至香港機場、深圳蛇口至香港中環；深圳機場碼頭開通香港水路客運航線2條，分別為深圳機場至香港機場、深圳機場至香港中港城。

    數據顯示，今年截至2023年7月底，深圳客運碼頭至香港航線進出港旅客已達28.06萬人次，進港人數16.09萬人次，出港人數11.97萬人次，其中，郵輪母港香港航線2023年1月-7月，進出港旅客23.8萬人次。其中出港13.8萬，抵港10萬。機場碼頭2023年1-7月份進出港旅客4.26萬人次，其中出港2.29萬，抵港1.97萬。

    深圳福田高鐵站

    深港跨境巴士覆蓋香港站點逾30個

    鐵路、水路班次迅速加密的同時，深港兩地傳統的陸路交通也加快復蘇。

    8月15日起，深圳市福田汽車站正式恢復至香港跨境巴士專線。據了解，此次恢復運行的線路有3條，分別是：香港機場商務專班，由深圳灣口岸過港，途經香港亞洲國際博覽館、香港口岸，終點站香港機場；香港尖沙咀專線，由深圳灣口岸過港，途經香港太子、屯門，終點站海港城；香港迪士尼旅遊專班，由深圳灣口岸過港，直達香港迪士尼樂園。三條跨境專線每日發車，單程約70至120分鐘，行駛專用通道，實現快速通關。

    考慮到不同人群的出行需求，深圳市福田汽車站於8月28日推出深港雙程跨境接駁巴士專線，①去程包括香港尖沙咀、油麻地、觀塘、鑽石山、葵芳、荃灣、沙田、屯門、亞洲國際博覽館、東涌東薈城、迪士尼樂園、香港機場共12個站點。日發10班，10:15-19:15每小時1班。②回程包括香港尖沙咀、油麻地、觀塘、鑽石山、葵芳、荃灣、沙田、屯門、香港機場共9個售票點。旅客可在福田汽車站購票乘車，經深圳灣口岸通關後，憑票換乘指定站點的班車前往目的地。

    記者在福田汽車站了解到，目前車站一層警務室內配備了港澳通行證自助簽證設備，旅客可持港澳通行證在自助機上辦理續簽，十分便利。

    與此同時，深圳機場已恢復3條香港跨境巴士線路，可抵達香港九龍城、尖沙咀、上環、中環、灣仔、香港機場、屯門、元朗、葵芳、油麻地、觀塘、迪士尼、海洋公園等區域共30餘個站點，每日往返約160班，高峰時段15分鐘一班。為完善配套服務，深圳機場今年還恢復了香港九龍圓方、油塘、港澳碼頭、香港機場等4座香港城市候機樓，為乘坐跨境巴士的旅客提供專屬休息區和值機、購票、交通接駁等服務。據了解，目前，深圳機場香港線跨境巴士單日最高運輸量已超過1100人次。（文/姚志東）

    頂圖：深圳北站高鐵站