運輸署今日（23日）表示，會由署方職員、公共交通營辦商職員和外判保安員組成三人小組，於下星期一（26日）起進行聯合行動，監察乘客支付車費情況，若果發現有違規情況，會向乘客要求索取身份證、八達通或樂悠咭資料。她呼籲市民配合行動，只要是合資格受惠人，有關核對程序會很便捷。

　運輸署副署長李萃珍透露，整個打擊違規使用2元乘車優惠行動至少維持兩個月，幾乎每日都會進行，將視乎打擊情況再考慮下一步工作。她提到以往處理違規問題時乘客知道犯錯會繳付差價，其後就會放行，令檢控數字較低。今次打擊行動未必補差額便解決，要視乎個別案情提出檢控，以收阻嚇作用。

　此外，全港打擊行動已得到警方全力支持，假如遇到乘客查核時不合作，警方會作出適切協助。李萃珍指，警方可視乎案情引用其他法例檢控不合資格人士濫用計劃，署方都會檢視一連串行動成效，日後再探討是否需要檢視法例，方便執法。

　圖片說明：小巴公司進智公交、新渡輪、九巴、城巴和港鐵代表出席記者會。

　至於長車短搭問題，李萃珍認為要小心處理，運輸署鼓勵市民假如區內有短途服務，可盡量使用，並會繼續透過宣傳教育，希望長者明白在兩元優惠計劃下有選擇時，應選用適切巴士服務或短途時使用綠色小巴，不好使用長途車。

　翻查資料，署方過去3年和公共交通營辦商實地監察之下，每年發現194至553宗違規個案，而各營辦商的查票行動，每年就發現3600多宗至10700多宗個案。李萃珍表示看不到有特別趨勢，今次打擊行動就會視乎情況提出檢控，如果檢控一經定罪最高可判監。

　港鐵公司車務營運及本地鐵路總管李婉玲稱，留意到有逃票情況，違規使用2元乘車優惠，不但違反港鐵附例，還對一直有支付足夠車費的乘客不公平。公司由後日（25日）起會調整重鐵、輕鐵和巴士附加費，每個車站和每排閘機會張貼告示提醒乘客支付足夠車費。

　李婉玲更介紹港鐵本周已加強查票行動，即時要求違規使用車費優惠的乘客繳交附加費，並會對多次違規使用優惠、逃票不願繳交附加費乘客作出檢控和交由相關政府部門跟進。

　另一方面，九巴及龍運、城巴新巴均表示會積極配合政府打擊措施。香港專線小巴持牌人協會成員陳志輝都贊同當局3人小隊做法，他認為單憑年紀及外貌未必能判斷相關乘客是否合資格使用2元乘車優惠，更不時有小巴司機反映要求乘客提供證件時引起口角及爭拗，如有運輸署人員在場便更有效協助核對證件。

　頂圖：港鐵公司由後日（25日）起會調整重鐵、輕鐵和巴士附加費，每個車站和會張貼告示提醒乘客支付足夠車費。