運輸署聯同公共交通營辦商實地監察懷疑濫用2元乘車優惠計劃，過去3年，合共發現約2.5萬宗懷疑濫用「2元優惠計劃」的個案，其中九成七個案涉及港鐵，但港鐵每年提出檢控的個案只有2宗至11宗，而巴士公司3年來亦只是向警方轉介2宗懷疑個案。

勞工及福利局局長孫玉菡今日（10日）書面回覆立法會議員質詢時指，在2020年至去年期間，港鐵就涉嫌濫用2元乘車優惠分別提出11宗、10宗及2宗檢控，判定罪成的個案則分別有10宗、17宗及10宗。同期共有2宗由專營巴士營辦商轉交警方跟進的個案，警方仍在調查。另外，在2020至22年間，署方發現6宗異常個案，已轉交警方跟進；當中2宗調查後未有發現可疑，其餘4宗警方仍在調查。

他表示，已與各公共交通營辦商制訂監管措施，包括制訂審計準則，加強內部監控系統，並派員實地檢查營辦商的內部控制程序，營辦商及八達通卡公司須每年就相關優惠乘搭紀錄及票價差額，提交由獨立核數師鑑證及審計報告，署方亦恒常檢視紀錄及報表。

65歲或以上合資格長者須於今年10月底或之前分階段申請樂悠咭，以繼續享用2元優惠計劃的乘車優惠，有助加強監察和檢查的效用，政府將視乎申領進度，於日後另行公布取消現有不記名長者八達通卡及一般個人八達通卡享用2元優惠的安排。

圖源：中新社