香港行政長官李家超首份《施政報告》指出，將全力為「北部都會區」建設提速，意味着深港合作邁入雙向發力、相向而行的新階段。位於深港「雙城三圈」中緊密互動圈的羅湖，作為深圳最早的建成區具有與香港山水相連、人文相親的獨特優勢，有基礎、有條件與「北部都會區」在經濟社會各領域展開深度合作，助力香港融入國家發展大局。近年來，羅湖大招頻出，推出優質產業空間，推動深港在商貿消費、商務服務、特色金融、科技服務等領域開展深度合作，還拿出了「1塊寶地」和兩個「百萬」空間，以做好、做實深港現代商貿業升級發展區。可以預見，未來的羅湖不僅是聯通深港的樞紐門戶，也是探索深港深度融合的前沿陣地。

　羅湖具備「5個最」對接香港北部都會區優勢得天獨厚

　正如在羅湖此次舉辦的2022年深港現代商貿業升級發展交流會上，羅湖城區推介人——羅湖區委常委、副區長夏東所列舉的羅湖「5個最優勢」：在深港融合發展方面，羅湖最香港、最便利、最生態、最互補和最快見效。

　一是最香港。羅湖轄區常住香港居民約3.92萬，占深圳市常住港人20%。兩地部分村落同宗同源，有着剪不斷的血脈親情。城區街區尺度、建築特色和香港接近，擁有「最香港」的城市形態。

　二是最便利。羅湖擁有羅湖、文錦渡、蓮塘三大口岸，分布均勻、功能互補。2019年跨境客流8200萬人次，佔全市的1/3。城區規劃軌網密度位居全市前列，坐擁南、北雙高鐵，羅湖口岸與香港東鐵線無縫接駁，實現到大灣區中心城市1小時生活圈。

　三是最生態。羅湖擁有全市獨一無二的梧桐山、深圳水庫、仙湖植物園、弘法寺等生態人文資源，素有「一半山水一半城」美譽。我們與香港山水相連，深圳河貫穿口岸邊界地區，梧桐山往南與香港紅花嶺相連，形成連綿的生態基底。

　四是最互補。羅湖擁有近6500家港資企業，在消費、文旅、金融等領域與香港形成了互補協同的發展。城區教育、醫療、文體等公共資源豐富，產業空間月租金水平約100元/平方米，生產生活成本低、性價比高，公共配套齊全。

　五是最快見效。作為深圳最早的建成區，羅湖在口岸周邊區域，擁有大量優質的產業樓宇空間和成熟完善的配套，加上與香港相似的街區尺度、便捷的通勤交通，具有建設深港深度融合發展區最快見效的最佳基礎。

　一百多年前香港進入內地唯一的通道是羅湖橋，許多香港人到內地第一站選擇的是羅湖。羅湖一直都是深港兩地互動最頻繁、港人最熟悉的城區，也是聯通深港的樞紐門戶，以上「5個最」，表明羅湖對接香港北部都會區優勢得天獨厚。

　「1塊寶地」、兩個「百萬」羅湖拿出最大誠意

　夏東還介紹，為了做好、做實深港現代商貿業升級發展區，羅湖拿出了「1塊寶地」和兩個「百萬」空間。「1塊寶地」即緊挨着羅湖口岸的B1地塊，用地面積9.6萬平方米，未來預計可以釋放超30萬平方米產業空間。第一個「百萬」空間是升級發展區存量優質產業樓宇空間。本次羅湖重點推出兆鑫匯金廣場、深房廣場、深圳國際貿易中心、深城投中心、深圳華潤大廈等樓宇，共計110萬平方米；第二個「百萬」空間是升級發展區未來三年將投入市場的高質量產業空間，羅湖將推出大中華環球金融中心、城建雲啟大廈、深潤大廈、友誼城、食品大廈等全新優質樓宇，共計130萬平方米。兩個「百萬」空間將為深港現代商貿業升級發展提供強有力的支撐。

　除此之外，在深圳河沿線還有約6.4公頃儲備土地，在清水河重點區域有超過35公頃優質用地，在大梧桐生態融合區有超過90萬平方米產業空間。在東門活力時尚消費街區、水貝黃金珠寶特色街區、蔡屋圍國際高端消費街區、人民南深港融合消費街區、筍崗「家文化」主題消費街區有超過420萬的優質產業空間。足見羅湖已拿出最大的誠意、最優的環境、最好的生態，竭盡所能對接香港北部都會區建設，迎接港資、港企和港人走進羅湖、扎根羅湖。

　龍騰捷旅行政總裁蘭艷在接受記者採訪時表示：「公司大本營落地羅湖超過20年，今天在大會上了解到羅湖區未來推進深港融合的規劃，感覺很不錯，香港與內地通關在望，我們希望能在香港投資組建一個團隊，未來引導更多港人到羅湖、到灣區消費。」 （記者 易小婧、蔡易成、陳彥潔 通訊員陳浪波、劉曉妹）