有「蘋果最強分析師」之稱、天風國際證券分析師郭明錤表示，中國的封控措施開始影響iPhone組裝。iPhone第二大組裝廠和碩在上海和昆山廠的組裝已經停運，在最樂觀的情況下，都要到4月底或5月初才能完全恢復生產。而封鎖時間愈長，對消費者信心影響或提高，不利於下半年包括蘋果產品的電子產品出貨量。

　郭明錤稱，最大的iPhone組裝廠富士康沒有受到影響，可以填補部分近期的供應缺口。假設富士康可以一直正常運營，和碩可以逐漸恢復生產，在這種情況下，對 iPhone供應的影響將是短期且有限的。

　他提到，雖然很難預測未來的封控措施，但蘋果擁有最好的供應鏈管理能力和與中國政府的良好關係，所以認為蘋果可以將對供應的影響降到最低。

　內地確診人數不斷攀升，上海及廣州防疫措施再度「加碼」，令物流及供應鏈受阻。汽車行業率先受到衝擊，長汽(02333)多家零部件供應商受到波及，令工廠產能受限。受原材料、晶片及核心零件價格大幅上漲等綜合因素的影響，旗下魏牌部分車型加價5000至12000元人民幣，本周15日起生效。

　蔚來(09866)位於吉林、上海等多地的供應鏈合作夥伴陸續停產，目前尚未恢復，故蔚來整車生產已暫停，而近期不少用戶的車輛會推遲交付。

　美國電動車巨頭特斯拉(Tesla)的交付情況亦岌岌可危，上海實施的防疫政策令其上海工廠由上月28日起開始暫停生產，為2019年投產以來最長的停產期。外電引述知情人士指，特斯拉已準備好4月底前無法恢復生產的後備計劃。

　圖：郭明錤Twitter