中遠海發(02866) 去年純利急升1.85倍至60.9億元人民幣，末期息亦大增3倍至每股派0.226元人民幣，派息比率約45%。中遠海發董事會秘書蔡磊表示，疫情導致的結構性缺箱，導致去年全行業集裝箱產量較大，預計2022年集裝箱造箱市場或有所回落，但幅度平緩，集裝箱製造利潤可保持在一定區間。

　他又指，從目前公司的生產情況來看，公司相關訂單在今年第二季度已經排滿，目前箱價約３０００美元，從歷史上來看屬較高位置。

　蔡磊表示，集裝箱需求方面，首先，每年有約200萬個集裝箱淘汰更新需求；其次，近兩年新增集裝箱船舶運力，2021年淨增105萬標準箱(TEU)，有預測認為今年將淨增約100萬TEU，會帶動相應配箱需求；第三，有特種箱、醫療箱、污水處理箱等特箱需求；第四，前兩年集裝箱緊缺，原本2020、2021年應該淘汰的舊箱未如期淘汰，預計集中在2022年淘汰釋放，帶來的新箱需求很大。

　近日旗下子公司擬以1.16億元人民幣向間接控股股東中遠海運旗下揚州中遠海運訂購兩艘700TEU級電動集裝箱船，交付日期分別為19個月和21個月內。