由運輸及房屋局牽頭的內地供港物資供應工作小組一直與廣東省和深圳市人民政府緊密合作，積極透過不同途徑，共同保障內地供港物資供應穩定。除陸路運輸外，現時水路及鐵路運輸亦已投入服務。

　運房局發言人今日（28日）表示，根據內地當局的資料，昨日深圳市經水路運輸跨境物資約5270個標箱，約43500噸貨物，其中生鮮食品類約20個標箱（約180噸），非生鮮類約5250個標箱（約43320噸）。

　發言人指，由內地到香港的「海上快綫」水路運輸服務已經全面開通及不斷提升運力，增加鮮活食品和其他生活必需品及生產物資的供應。現時內地供港的鮮活食品供應穩定。

　目前深港已設有三條水路運輸路線，分別是（1）從深圳鹽田國際集裝箱碼頭到香港葵青貨櫃碼頭；（2）從深圳大鏟灣碼頭到香港葵青貨櫃碼頭；以及（3）從招商局港口（華南）營運中心（深圳媽灣港、蛇口港及赤灣港碼頭）到香港內河碼頭等設施。連同廣東其他城市的水路運輸路線，包括從廣州蓮花山港、中山黃圃港及珠海斗門港到香港屯門珠江碼頭等，水路運輸服務每日運力數以萬噸計。

　而深圳市3個港口自開航（2月18日）至昨日為止總共運輸跨境物資約71510個標箱，約523570噸貨物，其中生鮮食品類約990個標箱（約8930噸），非生鮮類約70520個標箱（約514640噸）。

　為進一步穩定陸路運輸的供港物資供應，運房局已在元朗新田錦壆路用地測試了貨物接駁的安排，過程順利。運房局會繼續與內地當局全力推動在港的貨物接駁安排，作為應對特區疫情發展的應急措施，以減低兩地人員感染風險的同時，亦確保陸路跨境運輸暢順，保障供港物資穩定。

　另一方面，為減低疫情外溢的風險，運輸署已由2月28日起在各陸路口岸安排專人為跨境貨車司機進行快速抗原測試，測試結果呈陰性的司機才可進入內地。為進一步提高檢測的準確性，運輸署已在口岸以快速核酸檢測取代快速抗原測試。昨日共進行了1288次快速核酸檢測，沒有發現初步陽性檢測個案。

　運房局會密切監察情況，與內地當局緊密合作，推動和落實各項有利保障供港物資穩定的措施，以期達到陸路、水路和鐵路三線互補，提升運力和效率，積極優化跨境物資的流通。（新華社資料圖）