特區政府昨(25日)表示，內地供港物資供應工作小組與廣東省政府和深圳市人民政府一直緊密合作，共同探討透過不同途徑確保內地供港物資供應穩定，目前由內地到香港的「海上快線」水路運輸服務已開通，每日有至少3班駁船服務支援水路貨物供應，包括從深圳鹽田國際集裝箱碼頭、大鏟灣碼頭到香港葵青貨櫃碼頭，從深圳媽灣港碼頭到香港內河碼頭。開航以來，3個內地港口總共運輸供港物資近1200個標箱，超過7500噸。除水路運輸外，特區政府正與深圳市政府深入研究利用鐵路運送物資的可行性。
立法會交通事務委員會委員陳恆鑌認為，陸路貨運相信未必很快可以恢復，而香港以往都有運用鐵路運貨，認為只要有列車以及恢復相關設施就可以落實。他相信，內地能夠調動貨運所需列車，而本港在上水屠房以及火炭的車廠，亦可以用作落貨用途。(「海上快線」水路運輸服務資料圖)
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