政府早前已表明，通關初期會設有配額。有消息傳出，初期每日名額為1000個，也有消息傳每日3000個名額。侯任立法會議員李梓敬與公民力量成員等，促請政府增加通關名額至1萬和跨境家庭配額比例。

　李梓敬認為，盡快全民通關是全港市民心願，政府近日提出商務優先配額方案令很多市民擔心中港家庭團聚配額的需求被忽視，因此促請食物及衛生局確保每日有1萬個跨境配額並增加跨境家庭團聚人士配額；至於政府現時防疫機制有漏洞，近日有機組人員確診OMICRON變種新冠肺炎病毒令市民擔心病毒會隨漏洞在社區爆發，故要求特區政府檢討防疫機制。

　公民力量主席潘國山指，政府對跨境家庭團聚照顧不足，而現時港康碼有50萬下載訂閱率證明市民對正常通關返內地需求很大，故提出每日1萬通關配額要求十分合理，祈政府正視市民需求。

　公民力量成員黃宇翰表示，安心出行無法追蹤使用者行蹤數據，有關制度漏洞或令中央政府懷疑香港提交真實數據能力，有機在未來令中央不再承認港康碼；他建議可利用個人八達通或身份證啪卡代替安心出行，並統一由政府管理數據及上載以增加社會上使用覆蓋率，以獲得中央對香港防疫保安的信任。

　公民力量發言人林宇星表示，在選舉後立即提出通關議題是由於港人對通關有迫切需求，他批評港人回內地個案申請程序相當繁複和審批漫長，而特區政府提出通關優先給工商務申請配額是沒有重視香港市民需求，故促請政府增加跨境家庭團聚的通關配額。