據央視新聞消息，12日上午，正在奮力衝刺，確保年內開通運營的中老鐵路建設現場，再次傳來好消息，在位於雲南西雙版納的曼木樹隧道出口，隨着最後一組500米長鋼軌精準推送到位，標誌着中（國）老（撾）鐵路全線鋪軌完成。
中老鐵路是泛亞鐵路中線的重要組成部分，線路北起中國雲南省玉溪市，經普洱市、西雙版納、中老邊境口岸磨憨，經琅勃拉邦至老撾首都萬象。於2016年12月25日全線開工，分為國內段和老撾段同步建設。中老鐵路也是「一帶一路」倡議提出後，首條以中方為主投資建設，與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路。設計時速160公里，全線採用中國鐵路技術標準、使用中國裝備。目前，全線路基、橋樑、隧道、四電工程已全部完成，靜態驗收全面展開。今年年底，全線將開通運營，雲南省昆明市至老撾萬象有望實現直達運輸、當日通達，而沿線的雲南省普洱市和西雙版納州，也將結束沒有鐵路的歷史。
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