近日，450台比亞迪唐EV在廣州港集結列陣，啟程前往挪威。至此，比亞迪已累計向挪威發運超1000台唐EV，為乘用車出海征程樹立全新里程碑。

 

    今年5月，比亞迪對外宣佈，將挪威作為進入歐洲乘用車市場的首站，並計劃年內向挪威交付1500台唐EV。8月，比亞迪唐EV在挪威上市，首輛唐EV正式交付車主。截至目前，比亞迪已向挪威累計發運1100台唐EV，計劃9月底完成全部發運計劃。

 

 

    比亞迪歐洲有限責任公司總經理何一鵬表示：「我們收到了挪威市場的良好反饋，這只是比亞迪歐洲電動化旅程的開端。我們會穩紮穩打，致力於為一線客戶提供卓越的服務。」

 

    放眼全球，應對氣候變化已然成為各國的熱門課題，汽車電動化更是一股不可逆轉的潮流。在歐洲，歐盟計劃到2050年實現「碳中和」, 挪威更是計劃2025年實現禁售燃油車的計劃。在國內，中國政府提出了「2030年實現碳達峰，2060年實現碳中和」的戰略目標。隨着技術的不斷進步、配套設施的逐步完善、消費觀念的不斷轉變，人們對新能源汽車的接受程度越來越高，市場需求也正在不斷擴大。僅8月，比亞迪新能源車累計銷量就達到60508輛，同比大漲331.9%，問鼎八月中國新能源乘用車銷冠。1月至8月比亞迪新能源車累計銷量達266480輛，累計同比增長近193%。

 

    根據8月乘聯會最新數據顯示，中國乘用車出口（含整車與CKD）達14萬輛，同比增長182%，新能源車占出口總量的25.9%。其中自主品牌出口達到9萬輛，同比增長106%。新能源車出口呈現爆發式增長,在全球共同積極應對氣候變化問題、加緊推進減排目標的推動下，未來新能源汽車產業的發展勢頭一片大好。

 

    為響應政策要求，比亞迪也在積極行動，在年初宣佈啟動企業碳中和規劃研究後，8月正式啟動了首個「零碳園區」項目，將「為地球降溫1℃」的倡議落到實處。隨着未來全球新能源汽車浪潮的加速推進，比亞迪將繼續穩紮穩打，秉承「綠色、低碳、可持續」的發展理念，助力全球實現綠色夢想。（記者 焦家志）