為進一步服務「一帶一路」高質量發展，促進豫桂東盟開放合作，加強口岸海關與屬地海關聯動。9月16日，在第19屆中國—東盟博覽會開幕之際，鄭州海關與南寧海關簽署《鄭州海關 南寧海關服務「一帶一路」高質量發展合作備忘錄》，就推進西部陸海新通道建設、加強監管執法互助、加強優勢資源共享等三方面17項具體項目開展深度協作。

    作為中部地區外貿大省，河南近年來進出口總值始終保持中部地區首位，在河南省外貿夥伴結構中，東盟已經成為第二大貿易夥伴，2022年前8個月河南省與東盟進出口貿易總額達到715.4億元人民幣，同比增長37.1%，成為河南外貿發展的重要增長點。廣西作為面向東盟的國際大通道和「一帶一路」有機銜接的重要門戶，已經逐漸成為西南中南地區開放發展新的戰略支點，是內陸地區南向出海的重要樞紐。

    隨着今年「RCEP—北部灣港—河南」鐵海聯運班列的開通，豫桂兩省區融入「一帶一路」建設、共享RCEP發展迎來新機遇，進一步推動沿海與內陸優勢互補，深度融入國內國際雙循環新發展格局，促進跨區域物流、貿易和產業融合發展。兩地海關將以《合作備忘錄》的簽署為契機，進一步促進豫桂東盟開放合作，服務「一帶一路」高質量發展。

    據了解，在發揮陸海區位優勢，推進西部陸海新通道建設方面，鄭州海關、南寧海關將圍繞促進中歐班列高效運行、進一步提升通關效率、助力跨境電商健康快速發展、聯合開展RCEP政策研究等項目加強合作。

    中歐班列作為聯通中外、溝通世界的國際鐵路物流大通道，近年來在國際貿易中發揮了重要作用，雙方將充分發揮鄭州國際陸港及欽州港海港優勢，助力欽州港港口服務功能延伸到河南內陸口岸，加大「海鐵直運、陸港聯動」物流模式推廣，進一步提升邊境口岸進出口貨物驗放速度。

    同時，積極推廣鐵路「快速通關」業務，提高境內段鐵路物流便利化水平。雙方還將共同研究支持西部陸海新通道發展的政策措施，探索中歐班列（中豫號）至憑祥鐵路口岸運行體制機制創新，共同支持將陸路啟運港退稅政策實施範圍拓展至河南，推動形成區域協調發展和對外開放新格局。在提升通關效率方面，鼓勵企業自主靈活應用「提前申報」「兩步申報」等便利化措施，切實降低通關成本；強化通關異常處置跨關區協調機制，及時解決企業在通關過程中遇到的急難問題，切實助企紓困解難。

    近年來，中國與東盟跨境電商進出口規模與日俱增，成為拉動雙邊貿易的新引擎，RCEP生效後，跨境電商發展勢頭進一步增強。《合作備忘錄》提出，雙方將加強兩地在跨境電商監管領域的交流與合作，全面推廣跨境電商B2B出口監管新模式，支持企業通過跨境電商渠道拓展國際市場；健全進出口正面監管體系，開展海關知識產權保護執法合作，完善跨境電商質量安全監控。

    河南與東盟經貿往來頻繁，隨着RCEP經貿協定落地實施，雙方迎來了深化互利合作、推動共同繁榮的新契機；RCEP區域是廣西第一大「走出去」投資目的地和第二大外資來源地，鄭州海關將加強與南寧海關配合，聯合開展RCEP關稅減讓及原產地規則政策研究分析，為河南、廣西對外開放打造新高地提供智力支持。同時立足汽車整車及零部件、紡織品、農產品等兩地共有特色產業，建立RCEP關稅減讓清單，積極引導兩地企業充分利用RCEP關稅政策降低企業進口成本、提高產品出口競爭力。

    在加強監管執法互助方面，雙方將進一步加強企業信用管理，加強企業信息互換共享，推動建立豫桂重點企業「白名單」制度，在進出境口岸享受優先通關待遇。加強技貿措施信息共享和國外技貿措施聯合應對，開展對東盟國家技術法規、標準和合格評定程序的收集分析，做好風險預警，提高出口企業應對國外技貿措施的能力。

    此外，雙方還將加強優勢資源共享、深化隊伍管理共建，在支持鄉村振興、提升統計服務決策能力、深化科研合作和人才培養交流等方面加強關際合作。（王皓萍）