作為老牌的國家級經濟技術開發區，安徽省合肥經開區近年來凝心聚力建設世界級先進制造業集聚區，「新芯」產業（新能源汽車、晶片）搶佔世界風口，成為全國最大的筆記本電腦、冰箱、叉車、挖掘機、輪胎、液壓機床製造基地和全國最具影響力的存儲晶片和新能源汽車製造基地。

 

    11月11日，記者在合肥經開區採訪期間獲悉，歷經20多年發展，大工業立區的合肥經開區進入「二次創業」新階段。通過智能化改造、數碼化賦能，該區騰退落後產能和大力培育戰新產業，優存量、擴增量，生成新舊產業增長雙動能。2020年，全區規上工業產值增長14.1%，並誕生了合肥首家千億企業——聯寶科技。

 

    戰新產業方面，合肥經開區重點發展新一代信息技術、新能源及智能網聯汽車、生物醫藥及醫療器械三大戰新產業集群。新一代信息技術產業中，集成電路產業已聚集企業62家，產值達到百億規模。

 

 

    其中，長鑫存儲實現國內首款自主研發DRAM芯片量產，產能穩步提升。在2019年世界製造業大會上，總投資2200億元的合肥長鑫集成電路製造基地項目簽約。按照既定目標，該項目全部建成後預計產值超過2000億元，集聚上下游龍頭企業200家，吸引各類人才超過20萬人。

 

    就新能源及智能網聯汽車而言，合肥經開區亦表現搶眼，現已集聚相關企業52家，2020年產值增長21.8%，累計產量6.8萬輛，佔全市比重超過98%。其中，大眾安徽製造基地於今年7月開工建設，預計明年6月竣工、8月新車下線，設計年產能36萬輛；其研發中心一期投用，300人研發團隊已到位。

 

 

    今年4月，新橋智能電動汽車產業園項目開建。目前，衝壓、焊接、塗裝與總裝等四大車間鋼結構已封頂，計劃明年3月生產調試，9月整車下線。該項目瞄準世界一流的汽車及零部件園區建設標準進行規劃，達產後可實現年產值30萬輛智能純電動汽車，年產值1000億元。

 

    此外，蔚來汽車第10萬台量產車當月在江淮蔚來合肥先進制造基地下線。從2018年5月第一台量產ES8下線到第10萬台，蔚來用時35個月，在同價位高端乘用車市場創下最快紀錄。據了解，該基地擴建項目明年一季度建成投產，產能將提至30萬輛。

 

    與新興產業風生水起同步，合肥經開區科技賦能傳統產業轉型升級，建成合力等20個工業互聯網平台，25家智能工廠，124個數碼化車間，收回低效用地5000畝，使家電、裝備製造、汽車及零部件、快速消費品等四大主導產業加速智能化、高端化，實現質效雙升。

 

 

    其中，智能家電產業擁有海爾、美菱、長虹、美的、晶弘「五朵金花」，產業鏈本地配套率超70%。裝備製造產業湧現應流、永升、東方節能、神馬、中辰、中亞等細分領域的「隱形冠軍」。汽車及零部件產業落戶芬蘭比克希、意大利馬瑞利、日本阿雷斯提及美國康明斯、安道拓等多個全球知名企業。快速消費品產業集聚聯合利華、可口可樂、統一、花王等全球領軍品牌和洽洽等國內第一品牌。

 

    得益於長鑫存儲、蔚來汽車、大眾汽車等一批產業龍頭帶動，合肥經開區綜合實力持續攀升。2020年，全區實現GDP1114億、增長6.1%，規上工業增加值增長9.3%，進出口138億美元，佔全市36%，招商引資649.4億、增長12%，新引進3個百億大項目。

 

    今年以來，在新冠肺炎疫情持續肆虐全球的背景下，合肥經開區經濟指標保持高位增長態勢，上半年GDP增長14.9%；1-7月，規上工業增加值增長25.3%，三產增加值增長13.3%，實現招商引資627億，超額完成全年度任務。（記者 柏永 孫軍）