9月2４日，搭載着376台工程機械的滾裝船「MORNING POST/晨信」輪，從山東港口煙臺港起航駛向歐洲，該輪將經比利時中轉後在歐洲市場分銷，標誌着山東港口首條歐洲滾裝航線正式開通。至此，煙臺港商品車外貿航線繼亞洲、美洲、非洲之後，再添歐洲新成員，進一步豐富了山東港口的國際滾裝航線布局。

 

    據悉，此次開通的「煙臺—歐洲」滾裝航線首船首批貨物為卡特彼勒4萬方出口歐洲的工程機械，這也是煙臺港承攬的史上最大CAT單船出口業務。貨物集港裝船期間，煙臺港依託60餘萬平方米商品車堆場以及集港、接車、驗車、裝船全程放心服務等軟硬件優勢，為客戶量身定製專船作業方案，在嚴格做好安全生產、疫情防控同時，科學調配各類生產要素，確保作業環節無縫銜接，最大限度壓縮輔助作業時間，安全優質高效服務得到各方高度評價，再一次擦亮「打造全國服務最好的汽車碼頭」服務品牌。

 

 

    煙臺港藉助此次卡特彼勒貨物成功首航和外貿航線常態化運營等疊加利好，成功吸引了斗山、卡特、陝汽、重汽、徐工等多個品牌來港發運，山東港口的航線磁吸和貨源集聚效應進一步凸顯。

 

    據介紹，作為山東港口「北大門」的煙臺港，站在山東港口一體化改革發展的全新平台上，充分放大港口樞紐功能，持續提升軟硬件服務能力，努力為客戶拓市場、增業態提供一流港口平台支撐，吸引了韓國商品車到港開展國際中轉業務，成功實現「山東—歐洲」滾裝航線零的突破，極大拓展了山東港口參與「一帶一路」建設的多樣化物流模式和商品車全球航線布局。據統計，今年1-8月，煙臺港累計出口各類商品車及工程機械11萬餘台，同比增長311.6%，穩居中國商品車外貿出口口岸前三強。（記者 齊薇然 通訊員 張矛）