華聲在線-湖南日報7月16日訊(記者 徐亞平 通訊員 劉群標 郭柒軍)今天，岳陽城陵磯汽車整車進口口岸通過海關總署、國家發改委、工信部、商務部、質檢總局等5部委的聯合驗收，這意味著城陵磯汽車整車進口口岸獲準正式運營。這對加快推進長江經濟帶發展戰略，促進湖南和中部地區開放型經濟發展，建設“一極三宜”江湖名城岳陽具有重要意義。

　　湖南是我國重型裝備制造基地，其汽車底盤從全球采購，年進口汽車底盤達2萬臺。以前是到天津、大連提車，再運至湖南市場銷售或組裝，陸路運輸路程遠、成本高，嚴重制約了湖南裝備制造和車市發展。2014年7月1日，國務院正式批復城陵磯港為汽車整車進口口岸，該港成為我國中部地區首個汽車整車進口口岸，可輻射湘、鄂、贛等地。

　　岳陽市委、市政府隨即成立專門指揮部，推進口岸平臺建設，投入近1100萬元，全面完成汽車整車進口口岸一期占地面積23108平方米、劃定專用泊位、配備H986查驗系統、設立273個車位的專用堆場、改造社會汽車檢測線等基礎與監管設施建設。據相關人員計算，從城陵磯口岸直接進口汽車，比從天津、大連口岸進口每個集裝箱陸路運輸成本節約7000多元。

　　汽車整車進口口岸運營后，將形成現代航運物流、展示展覽、檢測維修等產業集聚效應;并在發展汽車現代服務業的基礎上，充分發揮城陵磯綜合保稅區政策和汽車整車進口口岸的雙重優勢，積極向汽車制造環節延伸，利用“保稅、免稅、免證”特殊政策，為汽車企業優化產業結構、拓展國際市場搭建更加開放的政策平臺。城陵磯口岸整體功能的提升、航運服務體系的完善等，也將獲得新動力。