路人甲

　　內地的私營老闆也玩上了火箭，這讓人們吃了一驚，而且日前首飛一次成功，據說從研發到上天只用了1年時間，如此神速，又吃了一驚。受驚之後呢? 忽有所思。

　　體制突破大於技術

　　火箭這種高大上的玩意，從來都是國家隊在玩，而且全世界也基本如此。為什麼?

　　航天火箭屬於高精尖戰略技術，涉及到國防科技等核心機密，此前長期處於各國嚴密控制，當然只有國家隊可以發展，嚴禁民企涉足該領域，中國更是如此。

　　然而十多年前，美國首先打破國家壟斷。2002年，大洋彼岸，堪稱世界「民營火箭第一人」的馬斯克，帶?他的Space X和獵鷹火箭橫空出世。馬氏以一系列風騷無比的操作，讓人們意識到，原來航天還可以這樣玩。而這也預示?，在全球來說，商業航天已是大勢所趨。

　　商業火箭發射的市場必將愈來愈大，諸如衛星發射、太空旅遊、星際殖民等未來需求旺盛，引發各國民間資本瞄準這一龐大的市場空間，比如馬斯克的Space X的重型火箭舉世矚目、貝索斯的藍色起源計劃2019年前送遊客入太空。

　　形勢逼人。舉國體制，能夠集中力量辦大事，確實為中國航天的輝煌立下了汗馬功勞，但硬幣都有兩面，舉國體制的另一面，其壟斷性難以適應全球商業市場自由靈活的競爭。所以正是從這一點上來說，中國民營火箭首飛成功，突破體制的標誌意義，遠遠大於技術成功的價值。

　　不說高深的理論，就一個簡單的道理，絕大多數人，是拿自己的錢為自己辦事更認真、更有效率、更願意動腦筋去獲得成功，還是拿別人的錢為別人賺錢更賣力、更願意冒失敗丟飯碗的危險去賺更多的錢?答案是不言而喻的。所以民營機制也有其自己的商業優勢。

　　向開闢藍海的先行者致敬。榜樣的力量是無窮的，繼零壹空間之後，一批中國的民營航天企業必將如雨後春筍。

　　自然，在成功發射首顆火箭之後，人們也關注中美兩國民營火箭的差距。零壹的CEO舒暢表示，我傾向於認為這個差距就是13年，但我們有後發優勢。

　　為何不是領跑者?

　　的確中國的後發優勢有時讓洋人很焦慮，但是有沒有認真想過一個簡單的問題，為什麼我們總是一個優秀的追趕者，而不是一個領跑者?其實零壹之喜和正在經歷的中興之憂，都一樣地讓我們從成與敗的二個維度體會了追趕的辛酸。我們為什麼就不能有先發的優勢呢?

　　根據英國學者查羅納的統計，從舊石器時代，即大約250萬年前，到公元2008年之間產生了1001項改變世界的重大發明，其中中國有30項，全部出現在1500年之前;在公元1500年之後500多年間，全世界838項重大發明中，沒有一項來自中國。

　　這真是讓人難堪，如果洋人此數據成立的話，那麼可以說，功夫在詩外，答案也就在科學與技術的範疇之外。有網友說答案之一，千年思想禁錮的土壤絕對產生不了真正偉大的創新與發明。火箭上天自由地飛翔很容易，但讓思想自由地飛翔就無比的艱難，也難怪解放思想總被強調，所以這次民營火箭成功，首先還是歸功於解放思想吧。