據共同社報道，日本豐田汽車公司8日發布的2016上半財年財報顯示，受日元走高及北美業務不順影響，反映主營業務盈利狀況的營業利潤為11,168億日元(約合人民幣720億元)，同比減少29.5%。

　　銷售收入與凈利潤也雙雙下滑，這是自2011年東日本大地震使得豐田被迫大規模停工以來，首次上半財年這兩項數據均下滑。

　　2016財年的營業利潤預期則從以往的1.6萬億日元上調至1.7萬億日元。上調預期是由于盡管日元匯率較上年更高，但低于豐田設想。

　　2016上半財年的銷售收入為130,705億日元，同比下滑7.2%;凈利潤為減少24.8%至9461億日元。

　　值得一提的是，就在發布財報的前不久， 據《日本經濟新聞》報道稱，豐田汽車討論在2020年之前構筑純電動汽車(EV)的量產體制，正式進軍純電動汽車市場。并且，繼一直以來作為環保車戰略核心的混合動力車(HV)和燃料電池車(FCV)之后，豐田將把純電動車也作為主要產品加入產品線。

　　日本豐田汽車公司專務伊地知隆彥也在今天記者會上就今后的環保車戰略強調了全方位投入的方針，稱“我們認為終極環保車是燃料電池車，但希望打造也可投放電動汽車(EV)的機制”。