中國南方航空聯合中國國際可持續交通創新和知識中心、空中客車公司於13日在珠海共同發布了《可持續航空燃料發展路徑研究報告》（以下簡稱《報告》）。《報告》指出，可持續航空燃料（SAF）全球化供應鏈正在形成，中國SAF市場前景廣闊，具有獨特資源產業優勢，有潛力引領全球SAF發展。

　可持續航空燃料是指符合可持續發展標準的可再生或廢物衍生航空燃料。目前，SAF在全生命周期內與化石燃料相比可減少80%的二氧化碳排放。

　「SAF市場未來存在巨大發展潛力，正成為可持續交通領域的重要發力方向。《報告》提出了中國推廣SAF的主要路徑，為全球航空運輸業實現淨零目標提供了參考借鑑。」中國國際可持續交通創新和知識中心主任劉鵬介紹道。

　《報告》顯示，SAF產業推廣上，歐盟、日本、澳大利亞等明確提出了摻混路線，美國、加拿大等提供資金支持，鼓勵SAF生產研發，英美等國還設立發展基金，提供補貼，平衡成本壓力。許多國家，包括發展中國家和地區，為實現可持續航空燃料的合理應用，都在探索針對性政策和切實的激勵措施。《報告》還指出，產業鏈上下游企業積極推進SAF開發及應用激勵，將持續提高SAF生產及使用效率。

　今年9月19日起，作為中國民航首批試點用戶之一，南航率先在北京大興至成都雙流、河南鄭州至廣州白雲的4個試點商業航班上常態化加注可持續航空燃料，積極探索符合中國國情的可持續航空燃料應用推廣模式。（中新社記者 郭軍）