10月17日，首屆株洲國際賽車運動周在株洲國際賽車場激情啟幕。此次運動周匯聚了TCR World Tour國際汽聯汽車世界巡迴賽、CTCC中國汽車場地職業聯賽、Zenith 1中國無人駕駛汽車運動巔峰賽、ETCR電動賽車錦標賽、領克汽車挑戰賽和東風風神奕炫杯六大頂級賽事，世界冠軍與中國車手同臺競技，共同開啟了一場速度與激情的盛宴。

　TCR World Tour國際汽聯汽車世界巡迴賽時隔4年後再次重返中國內地，並在株洲迎來全新賽制下的首場對決。這一賽事作為全球性、最大規模的賽車化改裝轎車賽事，吸引了來自世界各地的頂尖車隊及車手。TCR賽事創辦人Marcello Lotti（馬里切羅·洛帝）表示：「TCR World Tour憑藉其專業性、觀賞性和廣泛參與度，已成為國際上最具影響力的汽車賽事之一。株洲將見證世界大賽高手與國家級賽事戰將首次作為直接競爭對手，展開激烈對抗，增進國際間的友好交流。」

　CTCC中國汽車場地職業聯賽作為中國賽車運動的象徵，已經走過了20年的輝煌歷程。首席運營官程廣對全球量產賽車精英的到來表示熱烈歡迎，並對株洲國際賽車運動周的賽事準備工作給予高度評價：「車手們已順利進入賽前試車環節，我們共同祝願賽事圓滿舉辦。」

　與此同時，Zenith 1中國無人駕駛汽車運動巔峰賽也正式亮相。該賽事專注無人駕駛汽車運動，要求競賽全過程無人化，充分檢驗無人駕駛技術在高速競賽狀態下的各項性能表現。上海力盛體育科技有限公司副總裁張祖坤表示：「Z1是對傳統賽車運動的重大創新，是前沿技術與賽車運動的深度結合，將對汽車產業、文旅發展、科技創新起到積極作用。」

　本次株洲站賽事吸引了來自中國、英國、瑞典、法國、西班牙、意大利、塞爾維亞、匈牙利、阿根廷、烏拉圭等三大洲、十個國家的賽車精英。世界冠軍Yann Ehrlacher（揚·埃赫拉舍）、Mikel Azcona（米克爾·阿茲科納）、Thed Bj?rk（泰德·比約克）、Robert Huff（羅伯特·荷夫）以及中國車手馬青驊等名將齊聚一堂，共同追求賽車藝術的極致。

　揚·埃赫拉舍以其卓越的駕駛技巧和冷靜的比賽策略著稱，而米克爾·阿茲科納則以其敏銳的洞察力和非凡的競技狀態在賽場上大放異彩。泰德·比約克以其獨特的駕駛風格和對速度的極致追求贏得了全球車迷的喜愛。羅伯特·荷夫則以其豐富的比賽經驗和穩定的競技狀態被譽為「澳門先生」，他曾在澳門格蘭披治大賽車中拿下11次冠軍。對於重返中國賽場，他興奮地表示：「很開心再次回到美麗的中國，很高興回到株洲，造訪這條充滿樂趣的賽道。我們將在株洲站為澳門格蘭披治大賽車全力備戰，為我的第12個澳門冠軍奮鬥。」

　匈牙利車手諾伯特·米歇利斯也是本次賽事的焦點之一，他曾於2019和2023年奪得世界冠軍頭銜。他表示：「株洲國際賽道很不錯也很有挑戰性，我很享受在這裏駕駛，也很期待在干地下挑戰株洲賽道。本周末我的目標是收穫積分，鞏固車手積分榜的榜首位置。」

　中國車手馬青驊同樣備受矚目，他不僅是CTCC的年度車手冠軍、TCR China的年度冠軍，還曾在世界大賽中代表中國奪得冠軍。他效力於Lynk & Co Cyan Racing車隊，表示：「這是本賽季的倒數第二站比賽，我們車隊目前在積分榜上領先，但接下來的比賽還充滿不確定性。我們在株洲站的首要目標就是幫助車隊取得更多積分，鞏固領先地位。另外，我會盡力協助Thed Bj?rk和Yann Ehrlacher取得個人積分。」

　除了上述車手外，杜桑·博爾科維奇、埃斯特班·古里耶里、約翰·費利皮等也是各自領域的佼佼者。中國車手曹宏煒、甄卓偉、張志強、朱戴維、謝欣哲等也火線出擊，迎戰世界冠軍。本次中外車手的直接對抗，將成為本周末世界車壇的焦點。

　首屆株洲國際賽車運動周的舉辦，旨在將世界賽車最先進的運營理念引入株洲。TCR科學的技術標準、公平的競爭環境不僅促進了汽車廠商和俱樂部車隊的參與，也為全球賽事體系的搭建奠定了技術基礎。株洲國際賽車場先進的賽道設施、火熱的汽車運動氛圍和先進的工業製造水平也將通過此次賽事傳遞到全世界觀眾面前。在未來，株洲不僅是中國工業名城，還將成為享譽世界的賽車之城、體育之都。

　隨着賽事的正式開啟，株洲也迎來了全球各地的車手、賽事工作人員和汽車媒體的來訪。株洲在簽證、交通、物流等方面給予參賽人員全力支持，提升了參賽的便利性。同時，通過傳統湖南宴席宴請中外嘉賓，讓全球車手體驗湖南風情，展示中國開放、自信、活力的大國形象。