候鳥飛行通道暢不暢？如何更好防鳥撞？如何高質量建設生物多樣性城區？深晚記者日前從深圳市生態環境局福田管理局獲悉，該局聯合深圳市紅樹林基金會於2024年3月25日至5月12日首次開展鳥撞調查工作，建立「政府-企業-公眾」聯動調查機制，進一步掌握轄區鳥撞現狀和規律，並籌劃開展成果轉化，探索打造鳥類多樣性友好城區，助力打造人與自然和諧共生的現代化深圳樣板。

首創鳥撞聯動調查機制

全球9大候鳥遷飛通道中，有4條途經我國，其中，東亞-澳大利西亞遷飛通道經過福田，每年有超十萬隻候鳥在深圳灣停歇。鳥撞是是鳥類在城市中面臨的主要威脅之一。預防鳥撞成為保障國際候鳥遷徙通道質量、加強生物多樣性保護不可忽視的關鍵一環。福田率先發布鳥類保護生態影響研究報告、推動鳥撞調查工作，保障候鳥無憂遷飛。

市生態環境部門聯合深圳市紅樹林基金會，於2024年春季，發動轄區福保、沙頭、南園等臨近深圳灣生態圈的相關街道，上百家物業單位及市民朋友，通過公民志願調查的方式，共同參與首次鳥撞調查工作，建立「政府-企業-公眾」的聯動調查機制。

本階段調查，統計了一批構築物特徵參數及周邊環境信息，記錄到8處鳥撞現象，為掌握福田區鳥撞現狀和規律收集了真實、可靠的參考數據，為探索預防鳥撞的方法和策略提供科學依據。

探索建立鳥類友好型城區

福田區為探索鳥類友好型城區持續領跑，多點位推動鳥類友好化先行實踐。目前，福田紅樹林生態公園等部分鳥類活動熱點區域，已嘗試開展「適鳥化」改造。在儘可能減少對建築採光和視覺遮擋的情況下阻礙玻璃的反射作用，通過張貼橫向間距5厘米以內且縱向間距5厘米以內規則圖案，保證圖案的可視化且間距小於大多數鳥類的翼展，從而起到鳥撞阻礙/預防的理想效果。

福田區金生幼兒園教師也帶領小朋友體驗了一堂生動的防鳥撞課堂。通過手工繪製童趣圖案，動手張貼至園內玻璃，有效為周邊活動的鳥類做出預警。

市生態環境局福田局工作人員表示，下一步，將深化調查成果，結合鳥撞熱點區域，通過安裝鳥類智能化監控設施、「適鳥化」改造等多項舉措，探索預防鳥撞的方法及策略，推動打造鳥類友好城區示範基地工作穩步開展，為高質量高標準建設生物多樣性友好城區提供「福田方案」。（深圳晚報記者 汪仕林 通訊員 徐裕明）

頂圖圖源：中新社