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九巴新款雙層電巴今起服務 往來長沙灣至北角 載客122人

九巴新款雙層電巴今起服務 往來長沙灣至北角 載客122人

責任編輯:蔣璐 2024-05-11 15:57:02 來源:香港商報網

    九龍巴士新一款雙層電動巴士今日(11日)起投入服務,行走過海路線112號,往來長沙灣至北角,目前82輛電巴車隊已編配行走40條路線、逾270萬公里,減少近3800公噸碳排放,已有近740萬人次乘搭。

    九巴表示,九巴自資引入10輛Enviro500EV三軸雙層電巴,由英國巴士製造商生產,零件及底盤設計因應香港巴士的運作需要而設計,能應對本港的道路及營運環境。這款巴士為全港目前載客量最高的新能源巴士,載客122人,電池擺位經特別編排,擺放在車底、頭軸輪拱、車尾等位置。車廂設施包括座位、下層的雙輪椅泊位、企位、緊急出口以至全低地台、地板平坦的設計,都與傳統雙層巴士看齊,為乘客帶來熟悉感,毋須重新適應。

    車上電池設有「水冷系統」與「電池管理系統」,能延長電池壽命。巴士減速時亦可將部分動能化為電能,用作能量回收,進一步提升電池效能;晚間充電2小時可行走350公里,滿足九巴超過八成巴士每日營運需要。

    九巴提到,首航路線112途經過海隧道,前往港島區,令九巴雙層電巴服務範圍由新發展區、繁忙市區、郊區、長途路線,擴展至過海隧道和港島。九巴先後調配由兩個巴士製造商生產的電巴,行走途經過海隧道的路線112號,兩者的表現數據將為九巴帶來重要參考價值。

    九巴指出,公司10年前開始試行電動巴士,目前連同10輛新款電巴,車隊共有82輛電巴,包括自資引入由兩個巴士製造商生產的52輛雙層電巴,自去年起陸續投入服務,先後行走40條路線,包括屯門公路等長途路線、繁忙市區街道、彎多路窄及上斜落坡路段等,全部運作表現理想,引證電巴是新能源巴士的不二之選。

    九巴副車務總監(西部)楊晉瑋表示,九巴最新階段的電巴車隊編配集中在繁忙道路以及隧道路線,包括三條過海隧道。九巴會繼續調配電巴服務不同地區,讓更多市民體驗電巴所帶來的好處,並收集不同路面及交通情況數據,令電巴的服務精益求精。

    九巴又指,惟由於電巴車價仍較傳統巴士貴一半以上,要繼續擴展電巴車隊,涉及額外財政負擔,因此不可缺少政府足夠的財政補貼,九巴樂意在營運安排、配套設施和維修保養上積極配合,進一步推展綠色運輸,為推進本港邁向碳中和努力。


    九巴Enviro500EV雙層電巴首航,行駛過海路線112,並向參與首航的市民派發紀念品。九巴網頁

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