4月2日，記者從廣西北部灣港集團獲悉，載有近700噸廣西食糖的西部陸海新通道海鐵聯運班列從廣西來賓良江站駛出，於當日抵達廣西北部灣港欽州港，隨後搭乘集裝箱班輪出海，標誌着「廣西來賓—北部灣港」海鐵聯運食糖班列成功首發。

    據悉，該批貨物使用廣西北港物流有限公司首批新購置集裝箱裝運，採用一箱到底模式，銷往山東日照、浙江寧波等地，為廣西蔗糖「甜蜜事業」再添新線路、「新」鮮度。

    「今年以來，我們不斷調整和優化貨源結構，聚焦廣西優勢產業，追求質的提升和量的合理增長，我們積極調整政策，提升食糖、汽配、板材等『中國廣西造』高附加值產品運輸佔比。」廣西北部灣國際聯運發展有限公司董事長李泰霖稱。

    據了解，廣西北部灣港集團聯合國鐵南寧局、廣西鐵捷物流採取「一企一策」「空重聯運」「一箱到底」等模式，為廣西蔗糖產業鏈提供具有運量規模大、低本高率、安全綠色的特色物流線路。下一步，還將開行「南寧六景—北部灣港」海鐵聯運食糖班列，持續壯大蔗糖產業鏈的規模，助力做大做強廣西蔗糖產業品牌文章，推動廣西高質量發展。

    廣西鐵捷物流有限公司負責人黃隆稱，本次發運的食糖，有來自廣西來賓東糖鳳凰有限公司和廣西來賓市忻城南華糖業有限責任公司等企業的產品。廣西北部灣港集團通過綜合成本更低、運力更有保障、發運更具規模的海鐵聯運班列，助力廣西本土企業出海。

    據統計，截至3月31日，發運廣西區內食糖1717TEU，同比增長53%。目前，西部陸海新通道服務範圍已輻射18省（區、市）72市152站點，廣西區內覆蓋13個地市，先後開通了「崇左—北部灣港」「百色東—北部灣港」「田東—北部灣港」「來賓—北部灣港」等海鐵聯運食糖班列線路。（馨瑤 陸麗明 楊煜航 羅仕志）

頂圖：「廣西來賓—北部灣港」海鐵聯運食糖班列首發（覃家鳳 攝）