2024年新年伊始，在遙遠的南極羅斯海恩克斯堡島，有一群來自中國的建設者，他們克服南極惡劣的環境，正在加速建設我國第5座南極考察站——羅斯海新站。目前，羅斯海新站建設正加緊推進，預計到今年2月初將完成建設。

　據悉，集約、綠色、智能的羅斯海新站，建築面積5244平方米，其主體設計為南十字星造型，建成後預計可滿足80人度夏、30人越冬，是我國在南極地區的第5個考察站。該站一位建築設計師透露，從7年前就開始進入新站的設計工作，目前新站建設已經進入衝刺階段。在他看來，南極科考站，不只是設計一座建築，更像是規劃一個小城鎮。

　為確保南極現場施工順利，同時縮短施工時間，所有的鋼結構都在江蘇徐州完成生產，並在去年7月進行了預拼裝。通過預拼裝，設計方案得到完善，同時也驗證了結構件的性能，尤其是使用量最大的螺栓。據了解，整個新站一共有7萬套定制的高強螺栓。中國第四十次南極考察隊新站隊工程班班長吳兆兵表示，在南極低溫下，常規的高強螺栓容易發生冷脆斷。為保障後期不產生影響結構安全的這種情況，我們特地定製了耐候性高強螺栓，不會出現這種物理現象。

　在完成骨骼的搭建之後，就要安裝功能模塊。新站裏的功能性模塊，根據功能劃分，一共分為度夏、越冬、辦公室、實驗室、廁所五大類，一共84個。目前模塊的安裝工作已全部完成，所有功能性模塊都採用，國內加工、現場安裝的方式，大大節省了現場的施工時間。

　此外，一些大型模塊，比如實驗室，後期還會進行組合裝修。

　最後一個環節是給房子「穿衣服」——吊裝幕牆板。據介紹，這層「新衣服」也大有講究，不但要堅固、美觀，而且要求特別保暖。

　中國第四十次南極考察隊新站隊幕牆板負責人李月強介紹，外面是一層不鏽鋼板，背面是鋁型材複合板，最裡面的一層有聚氨酯泡沫板，聚氨酯泡沫板是一種很輕的材料，保溫等各種性能都特別好。新站的幕牆板超過1100塊，不但數量多，而且由於都是模塊化生產，對於安裝精度的要求非常高。