山西省把製造業振興作為轉型的主攻方向，強化創新驅動，壯大數字經濟，加快數字融合，推動製造業向高端化、智能化、綠色化發展。

    10月22日，大灣區採訪團一行走進「大運集團有限公司」的生產車間，瞬間被廠裡的自動化程度所震撼。

    首先映入眼簾的是一個個瑞典ABB公司的機器人在給汽車焊接，車間里見不到幾個工人。陪同我們的工作人員介紹說：就是把廠區的照明燈關掉，也不影響機器人自動操作。

    這家企業董事長原來在廣東做房地產，掘到的第一桶金後華麗轉身，赴山西去創建了摩托車行業品牌，即「遠大摩托」。產品除在全國銷售外，成了東南亞國家的搶手貨。在泰國和越南街上跑的摩托車不少都是「遠大」製造。

    遠大集團摩托車40多種型號、200多個品種，年產150余萬輛，產量持續位列國內行業前10位。2009年3月，集團新組建成都大遠汽車集團；2010年7月，成立湖北大運汽車有限公司，三地優勢互補，完成卡車產業布局。

    遠大高度重視自主創新，制定了「生產一代、研發一代、儲備一代」的創新發展戰略，先後開發了燃油類、燃氣、氫能源卡車及新能源大卡車、客車、乘用車等產品，形成具有核心競爭力的汽車產品鏈，在經濟性、安全性、舒適性方面佔有明顯的優勢。

    目前，大運純電動SUV、MPV首款車型已開始銷售，兩款超豪華純電新旗艦SUV在4月18日上海車展上正式接受預訂。

    遠勤山董事長是一位真正的實幹家，農民出身，敢為天下先，不斷帶領公司的員工創造一個又一個奇跡，實現了自我持續跨越，成為民營汽車製造業的一面旗幟。

    遠大集團以振興民族汽摩工業為己任，現獲得各種專利1600余項，國家級名牌產品1個，省級名牌產品4個。該集團立志打造國際品牌 ，實現「馳騁世界、運行天下」宏偉目標。

    大灣區的記者在大運集團的車間參觀都十分感慨，也為山西擁有這樣優秀的民營企業而感到歡欣鼓舞。（楊亮 稿件來源：蓮花時報）