《廣州市公共交通票價優惠調整方案（徵求意見稿）》（簡稱《方案》）13日起，在廣州地鐵集團、廣州公交集團官網公開徵求市民意見。徵求意見時間從2021年9月10日至2021年10月10日。此次《方案》在維持現有票價不變和充分考慮並加大對低收入居民等特殊人群保障的前提下，突出「多付費多優惠」原則，將普通乘客優惠方式從累計次數優惠調整為累計金額優惠，以適應廣州公共交通的新變化，進一步增加公共交通優惠的精準性。

 

    據了解，廣州市公交、地鐵基礎票價分別自1996年、2006年制定以來，至今未作調整；同時，為積極推進公交優先政策，2010年起，該市實施羊城通普通卡累計15次之後6折的票價優惠方案，成為全國第一批實施公共交通票價優惠政策的城市，並一直沿用至今。

 

    由於現行累計次數優惠政策已不適應公共交通網絡化、可持續發展需求，此外，廣州市公共交通優惠方式及優惠水平與國內及省內同類型城市也有較大差異，不利於城市間的政策協調。廣州地鐵集團、廣州公交集團依據《廣州市公共交通票價優惠管理辦法》有關規定，委託專業機構廣州市公共交通研究中心對現行票價優惠情況進行了評估，並對比分析了同類型城市的公共交通優惠方案，開展了多種票價優惠組合方案的分析。

 

 

    經對比分析，廣州市公共交通研究中心形成了多個研究方案，經組織專家論證，廣州地鐵集團、廣州公交集團提出了2個方案徵求社會意見：

 

    方案一（統一標準優惠）：乘客在一個自然月內，乘坐地鐵公交累計實際支出票款滿100元、不滿200元享受8折優惠；滿200元、不滿400元享受5折優惠；400元及以上部分不打折。

 

    該方案按照地鐵乘客每人次應付平均票價4.4元（2020年數據）、每月50次出行（22個工作日加上3個非工作日、每日往返1趟），合計費用約220元，選取100元作為優惠起點，乘客出行約11天後可享受8折優惠。而對於每月公共交通支出負擔較多，超過平均水平的乘客，選取200元作為起點，給予5折優惠，體現「多付費多優惠」原則。

 

    方案二（統分結合優惠）：乘客在一個自然月內，乘坐公交累計實際支出票款滿40元，享受公交票價9折優惠。乘坐地鐵公交累計實際支出票款滿100元、不滿200元享受8折優惠；滿200元、不滿400元享受6折優惠；400元及以上部分不打折。公交票價同時滿足公交單獨累額優惠和公交地鐵聯合累額優惠的，按照公交地鐵聯合累額優惠打折。

 

    該方案考慮公交平均票價較低，為擴大優惠覆蓋面，對以公交出行為主的乘客在公共交通統一的優惠標準外再設置單獨優惠，即公交單獨累計實際支出票款滿40元，乘客出行約10天後可享受9折優惠；同樣按照「多付費多優惠」原則，乘坐地鐵公交累計實際支出票款滿100元、不滿200元享受8折優惠；滿200元、不滿400元享受6折優惠。（記者 黃裕勇）