剛剛結束的以「節能降碳，綠色發展」為主題的第31個全國節能宣傳周。細心的市民不難發現，近期，廣州市增城區增城廣場、公交站台等顯眼位置都張貼了節能降碳的公益宣傳海報。

 

    在增城，隨着現代化中等規模生態城區的建設發展，通過落實用能監管、建設重點節能工程、支持節能改造、加強節能宣傳等手段，節能降碳的環保理念日益深入群眾心中，節能減排逐漸成為促進經濟發展方式轉型升級的重要抓手。

 

 

    統計數據顯示，「十三五」時期，增城區在總體經濟實現平穩增長，產業結構不斷優化的同時，能源利用水平不斷提高，單位能源消耗持續下降，單位GDP綜合能耗累計下降24.88%，超額完成市下達增城區「十三五」時期單位GDP綜合能耗累計下降20%的目標任務。

 

 

    據了解，2020年9月30日，華電集團在粵港澳大灣區投資建設的首個大型清潔能源項目——華電廣州增城燃氣冷熱電三聯供工程正式進入「雙機」運營發電階段。項目採用目前世界上投入商業化運營的淨效率最高、可靠性最優、動力最強勁的H級燃氣輪機，其二氧化碳排放量比同容量燃煤電廠減少55%。

 

    這是增城堅定不移走綠色發展之路的一個縮影。

 

    「十三五」期間，增城區大力驅動新舊動能轉換，不斷優化產業結構，促進工業向綠色、低碳方向轉型。全區共有226家企業通過了自願清潔生產審核驗收，先後創建了56家市級清潔生產（優秀）企業和13家省級清潔生產企業；共有45個企業項目先後獲得省、市節能降耗榮譽，並獲得專項資金補助約2749.7萬元；有14家企業獲得省電機能效提升補貼共165.51萬元。

 

    節能技術的開發和推廣，也為綠色發展注入強勁動力。推動專注空氣能熱水器、採暖熱泵、商用熱泵等新能源產品技術研發生產的紐恩泰增城總部投產，引進擁有環保設施運營甲級資質的北控水務集團華南總部項目……隨着越來越多環保節能產業的落戶，增城經濟發展方式轉型升級的步伐不斷加快。增城經濟技術開發區更是被評為「廣東省循環化改造試點園區」。

 

 

    促進交通運輸節能減排，鼓勵低碳出行方式，也是深入開展節能降碳的重要內容。

 

    2017年，增城在全區公園廣場、產業園區等重要場所建設首批600多個電動汽車充電樁，加快新能源汽車的普及推廣。

 

    2018年12月25日，增城首批400輛純電動公交車投入運營，開啟了綠色公交的新時代。

 

    2020年，增城將「優化交通出行環境，提升公共交通服務水平」納入民生十件實事，不斷優化公交和新增路線，推動實現公交純電動化。

 

    堅持優先發展綠色交通理念，增城區持續優化公共交通基礎設施，將低碳交通融入城市高質量發展的大局中，也在潛移默化中改變着人們的出行習慣。

 

    與此同時，「十三五」期間，增城區專門成立了交通行業節能減排工作領導小組，通過加強日常檢查、開展宣傳教育等方式，重點對各類營運車輛進行綜合性能監測及對「冒黑煙」營運車進行全面整改，督導各交通運輸企業和經營場所切實落實節能減排各項舉措。

 

 

    為在全社會營造節能降碳的良好氛圍，增城區以公共機構單位為切入點，積極開展示範單位與節約型機關創建工作，通過組織節能培訓及宣傳活動，鼓勵帶動社會全員參與節能減排。

 

    節約水資源方面，截止2020年，增城區公共機構節水型單位申報達標率為60.3%，成功創建55家省級節水型小區、16家省級節水型企業、3家省級節水型單位。

 

    節約能耗方面，「十三五」期間，增城區不斷完善公共機構能源資源消耗統計工作機制，完成了5批次共35家公共機構重點用能單位用能審計工作，推動3家機關單位成功創建市節約型機關。

 

    此外，增城區認真履行監管職責，着力抓好民用建築的建築節能工作，將建築節能工程的質量驗收列入《建築工程質量監督報告》。「十三五」期間，全區新建建築施工階段節能強制標準執行率達到100%。（記者 賴小青  增宣 姚玉函 凌雲）