株洲晚報12月25日訊（記者 楊凌凌 通訊員 曾靜 殷滋） 昨天開始，株洲市區的出租車里，多了100張“新面孔”——黃綠相間的純電動出租車。據了解，株洲是全省首個投運純電動出租車的城市，這些純電動出租車是北京汽車株洲分公司特意為株洲定制的，收費跟普通出租車一樣，起步價為7元。

　　【數說】

　　數量：現有100臺，明年3月再投運100臺

　　續航：續航里程200公里

　　充電：用類似加油槍的充電槍插進充電口；快充30分鐘可充80%電量；慢充7小時充滿，用三孔空調插座

　　費用：電費每公里約0.2元

　　充電樁：公交河西基地 6個；蘆淞大橋（河西）橋下、體育中心公交站場共約60個（月底投用）；明年，清石、高家坳、金山、栗雨等公交基地及高鐵株洲西站將建設一批。

　　電動的士暫時只在白天運營

　　記者從北汽銀建巴士汽車服務有限公司了解到，因為首批快充充電樁預計下月底建成，純電動的士目前還無法快速補電，暫時只能白天運營，司機們晚上要開回家進行慢充充電。

　　該公司相關負責人介紹，運營第一個月，為減輕司機負擔，司機交給公司3000多元租金即可，待充電樁建成，招到晚班司機，租金會增加。

　　純電動的士和燃氣、燃油的士有哪些不同？

　　1.排放：更環保，零排放

　　目前我市燃氣、燃油的士為車身上半部分橘黃色，下半部分銀色，而新投放的純電動的士為車身上半部分綠色，下半部分橘黃色。記者留意到，純電動的士頂燈口后面還印上了“綠色交通，文明交通”字樣，北汽銀建巴士汽車服務有限公司總經理漆龍介紹，電動的士是零排放，車身裝飾也處處體現綠色環保的概念。

　　2.空間：更大更寬敞

　　因為不用像很多燃氣的士一樣需要攜帶一個圓柱形的燃氣罐，純電動的士的后備箱更加寬敞，能放置更多行李。記者經過測量發現，純電動的士后排座位到車頂的距離，比現有的燃氣、燃油的士要高出5、6厘米，乘坐更加方便舒適。

　　3.操控：自動擋，不用踩離合器

　　不同于我市絕大多數燃油、燃氣的士采用手動擋，純電動的士采用旋鈕式自動擋。“不用踩離合器，要輕松好多。”此前開過多年燃氣的士的司機尹紅說，“以前碰上堵車走走停停，頻繁踩離合器，一天下來腳很痛。”此外，這100臺電動的士全部采用一鍵升窗，十分便利。

　　4.功能：智能計價器，能刷銀聯卡

　　記者發現，這批電動的士安裝的是新型智能計價器，可以與司機手機通過藍牙連接。在計價器界面上，司機可以實現上下班打卡、實時對講、GPS實時定位、導航、滴滴打車搶單、多媒體等各種功能。值得一提的是，該計價器還能刷銀聯卡，如果乘客一時沒零錢或者沒帶錢，可以直接使用銀聯卡刷卡支付。

　　5.感受：更安靜，加速更快

　　乘坐電動的士很安靜，沒有發動機的震動感和噪音。“提速非常快，一腳油門就出去了。”司機文站堤說，“開電動的士要非常小心，因為沒有聲音，在路上行走乘客可能沒那么容易留意到。”

　　6.成本：更低廉

　　記者采訪燃氣的士司機了解到，一天白班和晚班加起來，跑400公里左右，燃氣出租車需花費燃氣成本200元，約每公里0.5元。而經過北汽銀建巴士汽車服務有限公司根據車子電池容量、充電電費、充電服務費進行測算，純電動的士的運行成本約為每公里0.23元。算下來，純電動出租車跑400公里成本約為92元，比燃氣出租車每天可節省108元。