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長株潭9條城際干道年內互通

2015-08-21
来源:華聲在線-湖南日報

  華聲在線-湖南日報8月20日訊(記者 唐愛平 實習生 和婷婷)省發改委今天召開新聞發布會透露,我省重點工程建設進展順利,今年1-7月全省第一批40個省重點建設項目完成投資303.29億元,完成年度計劃的55%。

  重點項目是我省經濟社會發展的重要支撐。這幾年來,我省重點建設項目投資占全社會固定資產投資的比例基本保持在10%左右,這些項目建設不僅體量大,同時更注重打基礎、惠民生。鐵路、高速公路、機場、航道、油氣管網、信息基礎設施、新興產業等項目,是省重點建設項目的主體。因此,省委省政府要求全力推進重點項目建設。

  今年以來,我省積極推動重點工程建設,并于今年4月公布第一批省重點建設項目40個,總投資1938億元,年度計劃投資552億元。目前,重點項目建設進展順利,一批重點項目計劃在年內建成。3條鐵路(石長鐵路增建二線工程、洛湛鐵路婁邵段擴能改造工程、長沙中低速磁浮工程)、4條高速公路(益陽繞城、龍永、赤石特大橋、邵坪高速公路)、長株潭9條城際干道建設實現互聯互通、張家界荷花機場、常德電廠、上海大眾長沙工廠等項目,已建成或將在年內建成。

  一批重點項目前期工作進展順利,年內可以開工。主要有酒泉-湖南±800千伏特高壓直流輸電工程、渝懷鐵路復線、霞凝貨場二期工程、長沙地鐵5號線、龍塘至瑯塘高速公路、常德煙廠異地搬遷改造等;此外,創新創業園“135”工程取得重大進展,已建成標準廠房788萬平方米,在建廠房1613萬平方米,引進“雙創”企業1353家。

  提高門檻 控制總量 調整退出

  省重點建設項目實施動態管理

  華聲在線-湖南日報8月20日訊(記者 唐愛平 實習生 和婷婷)今天,省發改委召開新聞發布會,就省政府日前出臺的《關于進一步推進省重點建設項目工作的意見》(以下簡稱《意見》)、《省重點建設項目申報、準入及退出規定》(以下簡稱《規定》),做出解讀和說明。根據《意見》和《規定》,我省將對重點項目實施動態管理,進一步提高門檻,控制總量,調整退出。

  新出臺的《意見》和《規定》,從項目遴選、支持保障、協調服務和監督檢查等方面,提出了可操作、有實效的政策措施。

  《意見》和《規定》對申報的標準作出了明文規定。與原規定標準相比,項目申報門檻有所提高,如重大基礎設施項目、重大產業項目、民生和社會保障項目的總投資門檻,由原規定的1億元以上分別提高至10億元、5億元、5億元以上;基礎設施項目一般還要求是跨區域的項目;民生和社會保障項目原則上要求是由省或省級以上審批或備案的項目;產業項目則更加注重圍繞省委省政府戰略,重點篩選戰略性新興產業項目。

  對重點項目設立了禁止性條款,明確規定不跨區域的市政基礎設施項目、純商業房地產項目、高能耗高污染及消耗資源性項目、產能過剩行業單純擴能項目、黨政機關和國有企事業單位辦公樓及其他非公益性樓堂館所項目等,原則上不再列入省重點建設項目。對重點項目還將實行總量控制,嚴格準入。凡是符合申報條件的項目,上報以后還有一個遴選的過程,要優中選優、好中選好,控制總量。同時,對一些當年無法開工、前期工作可預期的重大項目,建立省重點建設儲備項目機制,儲備項目享受省重點建設項目的同等政策待遇。此外,我省還將對重點項目實施退出機制,今后,對年度內難以開工建設、年度投資計劃完成嚴重滯后的項目,調整退出省重點建設項目名單,暢通出口。調整退出的項目不再享受相關的政策支持。

[责任编辑:湖南管理员 ]
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