深圳地鐵11號線首列車輛

　　【香港商報網訊】記者何雯通訊員梁超報道：日前，被稱為國內“顏值”最高的地鐵列車——深圳地鐵11號線首列車在中國中車株洲電力機車有限公司（以下簡稱中車株機公司）下線。除了開創國內地鐵車輛設置機場專有車廂外，該列車的時速最快、編組最大、噪音最低等這些特征，讓它成為地鐵列車家族中“高富帥”。不久后，該列車將行駛在身兼機場快線和廣深城際軌道線雙重任務，全長超過51公里的深圳地鐵11號線上，服務于廣大市民。

　　據了解，與以往地鐵列車采用3節或者6節編組不同的是，深圳地鐵11號線列車采用超大的8節編組A型車，其中6節編組為普通車廂，2節為機場專用車廂，整列車最大的載客量達2564人。一般地鐵列車的速度等級為80公里、100公里及120公里，該列車的設計時速與運營時速都可達到最大的120公里。所以該型列車是當下國內最快時速的超大編組地鐵列車。

　　在外形上， 列車外觀造型沿用深圳地鐵車輛的經典形態，“前臉”造型飽滿挺拔，色彩素雅潔凈。靈感源于深圳市樹和市花的“鳳眼”頭罩燈設計，搭配絢麗弧形的LED燈帶，將深圳市引領改革開放，奮進的精神表現得尤為突出。為適應超長距離乘車的舒適性，內裝設計最為突出的特點是開創了國內在地鐵列車上設置機場專有車廂的先河。機場專有車廂座椅橫排像火車，車廂整個天花板為具有藍天白云效果的頂燈，腳下是泛起點點水花的藍色地板，加之完美的人性化設施和良好的靜音效果，在寬大的車廂內，乘客將感覺非常舒適。

　　中車株機公司董事長、總經理周清和在接受記者采訪時表示，自2007年服務深圳以來，中車株機公司已先后與深圳地鐵合作了1號線、5號線、1號線增購、地鐵工程維護車等多個項目，這些“安全、舒適、可靠”的高品質地鐵列車已成為越來越多深圳市民出行的選擇。