作者：张碧珊

　　原本奔着脫歐而來，看了幾天BBCnews，英國議會嚷嚷很熱鬧，無需聽懂已肉眼可見談不攏，而坐不住原來哪裏的議員都一樣，估計口水消耗太多，補水放水隨進隨出。

　　所見所聞之縫縫補補。位於市中心的倫敦唐人街好熱鬧，路仔細細食肆林立，可從大英博物館一路走來，20分鐘路程，無數地塊撬磚修路，再遇上倫敦的壞天氣，雨水沖出條條污濁小溪，規劃建設缺乏前瞻。

　　英國作為鐵路王國，鐵道運輸空前繁瑣，但坐慣中國高鐵的人，難免有點小情緒。原以為從倫敦到劍橋悠哉悠哉、氣定神閒，沒有想到前往溫莎堡居然可以更慢，而從維多利亞車站到市郊的火車非一般磨洋工，若慢可以忍受但價格還高昂，實在無法恭維。

　　這裏暫不分享中國高鐵的硬技術，分享一個「軟」實力。因為行程緊湊預先做準備發現了一款由攜程團隊設計的App，堪稱英版12306，神奇之處遠遠不止購票單一功能，關鍵是能夠買到最平車票，只可惜結合英國現實就是完美詮釋「勤勞勇敢」。這是一款採用分段式購票達到慳錢目的，譬如從倫敦到愛丁堡直達火車票價要比中間小站轉乘貴多了，據說這讓英國人如獲至寶，好評如潮。最遺憾的是，英國地鐵和大大小小火車站，總有致命的最後幾級樓梯方可進入站台，火車站還要來回穿越天橋前往月台，可遊客往往提?重重行李箱，簡直就是魔鬼體能訓練。APP是好，可惜錯配了落後的基礎設施。

　　欠北京一個更正啟示

　　回頭再來吐槽一下倫敦地鐵，如蜘蛛網般五顏六色，在此不論述其複雜性，倒是分享一個細節，每逢周六和周日，例牌想檢修哪就停運哪，往往要到地鐵站才看到貼?一張大白紙，堂而皇之公告恕不接客。在大英如此稀鬆平常理直氣壯的事，為何一出歐美圈子則變調了呢。

　　而這樣的理論體系恰恰正是西方輿論的主流態度，在抵達倫敦前發生了39名非法移民凍死英倫事件，可不管BBC還是CNN鋪天蓋地都篤定全是中國人，即便在中國駐英國和駐比利時大使都無法確認之際，他們眾口鑠金一致咬定，這是什麼邏輯。5天後明確來自越南，英美媒體集體失憶，絲毫沒有因為此前誤報而做更正啟示的意思，更不存在什麼致歉。舉個小例子，在唐人街想找一間商鋪，問詢中文店舖門口促銷女子答曰「我不是中國人」，幾個街區過後再問中國面孔，依舊回覆不是鄉里。自問看中國臉輕車熟駕的自己，尚且屢屢撞板，老外判斷又何來的滿滿自信。

　　哎，感覺在大英帝國哪哪都不順暢，要知道榮光只屬於過去，展望未來則有點卡頓。