图：国泰员工贴出航务系统截图。图片为读者提供

　　国泰航空员工在社交平台上传疑为该公司航务系统的截图，爆料国泰航空大幅超卖机位，涉事航班疑被超卖近两成机位，四十多位付足钱买机票的乘客无法搭乘航班。国泰接受查询时辩称，此事是因为航机调动，大飞机换成了小飞机，并且已经安排受影响的旅客乘坐其他航班赴目的地，亦就事件向受影响乘客致歉，但否认公司超卖机位。专家认为，国泰在事件中表现不当，可能会打乱乘客行程，也会连累前线地勤职员变成“出气筒”，指责有关做法太“离谱”。

　　读者李先生指出，他在国泰任职的一位朋友于12日在社交平台上传一张照片，显示国泰航务系统内一班编号CX705，即原定13日8点由香港飞往曼谷的航班载客情况有异常，该航班以一架有359个座位的客机飞行，当中代号“Y”的经济客舱座位数目是214个，但系统显示的乘客却有256人，即乘客比座位多了42个，疑为超卖机位所致，且超卖率高达19%。贴文者对国泰的做法表示不满。

　　李先生认为，上述超卖情况十分夸张，“连员工都受不了”，他指有朋友曾因为国泰超卖机位而被要求改搭下一班机，但国泰只赔偿了餐券和数百港元。

　　国泰回复时否认涉事航班超卖机位，称事件是因航机调配安排，运作涉事航班的飞机较原定的客机座位数量少，受影响乘客已被安排改乘其他航班飞往泰国，登机前安排在贵宾室休息，国泰对乘客造成不便致歉。

　　香港理工大学专业及持续教育学院讲师陈伟强表示，以往有听说航空公司超卖数个至十个机位，但这次国泰超卖的机位有40多个，做法十分“离谱”，既打乱乘客行程，前线地勤也要安抚受影响乘客，他说：“管理不善搞错机位数，结果还要让地勤人员在公司和顾客之间左右为难。”并认为香港政府应当对航空公司超卖机位的问题加以管理。