著由於曾被高速行駛的電動車撞飛過，且肇事者逃逸，因此筆者素來對電動車都是厭惡之極。但近來看了發生在江西的一起車禍視頻，電動車被撞飛十幾米以外的場面，又讓靈童對電動車恨不起來，反多了一份同情，畢竟騎電動車的也多是生活在底層的人士。

　　把電動車高高拋出的并不是什麼大塊頭，而是一輛小面包車，可見是怎樣的狂奔。更可氣的是事后經過調查，這輛在江西撫州開行的一小面包車已違章200多次，在把人撞飛之前的一個小時，還有兩次違章，都是超速行駛。已經習慣違章的司機，是中國馬路上的最大威脅。據統計，去年內地死於道路交通事故的10.9萬多人中，有85916條生命是被違章的機動車駕駛員奪去的。有網友評論，違章200多次，被扣了700多分，這樣的駕駛員還可以上路，交警應該為此負全責。因為，滿12分以后的歷次違章，警方未加及時處置，縱容了違法行為。

　　嚴懲酒駕莫放過超速

　　在靈童印象中，以前酒駕成風，但自從新規明定酒駕要被拘留后，酒駕明顯減少。酒駕能被拘留，為何超速不行?一位多年在美國生活的華人說，他在路上不敢隨便超速，因為每5次超速就必然會被逮到一次，你都不知道警察會什麼時候出現，而且每次被逮到都是重罰。正是這種懼怕感，私家車保有量比中國多一倍的美國，每年交通死亡率還不足中國的一半。中國的交管部門，能不能更厲害一點，有超速記錄5次以上的，終身不再有駕駛資格，這種禁入的規定，比罰款可能來得更有效。因為你有罰分的，他就有買分的，中國這麼大，要堵住所有的漏洞，確實很難。

　　統計數據觸目驚心，中國由於交通事故每年死亡超過10萬人，死者大多是年輕人，占全球交通事故死亡人數的五分之一，近十年居世界各國之首。比懼怕更可貴的是自覺遵守，中國不少家長都提醒孩子，通過道路不能光看紅綠燈。不少海外回國的人也過馬路也异常謹慎，因為中國車開得野的很。試想紅綠燈這麼明顯的標志，都不能作為參照，238次違章都敢上路的人也不足為奇了。