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奥:没参与占中 习:中國內政不容干涉

2014-11-12
来源:香港商报网综合

  新華網訊 中國國家主席習近平12日上午在人民大會堂同美國總統奧巴馬舉行會談。

  習近平重申香港純屬中國內政外國不應干涉
 
  國家主席習近平在中美聯合記者會說,他在會談中向美國總統奧巴馬表示,香港發生的占中行動是違法事件,中央政府堅決支持特區政府依法處置,維護香港社會穩定,保護香港市民人身和財產安全,他重申香港事務純屬中國內政,外國不應以任何方式干涉,中國會保護外國公民、商業企業在香港的合法權利。
 
         習近平又說,中美都是大國,在國際輿論中有不同論調毋須大驚小怪,他指中國奉行開放區域主義,中國政府依法保護公民言論自由及媒體正當權益,但希望媒體亦要遵守中國法律。習近平指,一輛車如果拋錨,都要下車檢查那兒出了毛病,又說解鈴還須系鈴人,希望大家可以找出原因。
 
         奥巴馬說美方并無參與本港占領運動
 
  美國總統奧巴馬表示,美方絕無參與本港的占領運動,他說在會面中,向國家主席習近平強調,香港發生的問題,要由香港人及中國人民決定處理,美國鼓勵香港民眾有權利表達意見,希望香港的選舉公正、透明、符合港人意愿。
 
  奧巴馬強調,中美兩個對好多問題都有不同看法,他只相信行動重於一切,兩個元首面對面見面,是一個好機會打破雙方誤解及不信任,重申重視美中關系,美方合作不單對兩國有好處,對全球都有好處。
 
  習近平首次公開提到香港的占領行動,他指,在會面中向奧巴馬說,占中是違法的事,他堅決支持特區政府依法處置,維護社會穩定安全。習近平話,香港的事務屬於中國內政,外國不應干預,依法維護香港的治安,不單在香港,在全世界都是應有之義,而香港亦會保護在港的外國公民同企業的合法權益。
 
  
 
       把不沖突不對抗原則落到實處
 
  會談開始時,習近平指出,去年6月,我和奧巴馬總統在安納伯格莊園成功會晤,一致同意共同構建中美新型大國關系。一年多來,雙方按照我們兩人達成的共識,推進各領域協調和合作取得積極進展。去年,雙邊貿易額超過5200億美元,雙向投資存量超過1000億美元,人員往來超過400萬人次。兩國合力應對氣候變化、抗擊埃博拉疫情、反對恐怖主義。事實證明,中美構建新型大國關系,符合兩國人民根本利益,有利于維護亞太地區和世界和平、穩定、繁榮。
 
  習近平指出,今年是中美建交35周年。經過35年發展,中美關系已站在新的歷史起點上。面對當前復雜多變的國際形勢,中美應該合作、能夠合作的領域更加廣闊。中方愿同美方一道,承前啟后、開創未來,把不沖突不對抗、相互尊重、合作共贏的原則落到實處,使中美新型大國關系建設更多更好惠及兩國人民和世界人民。我愿同奧巴馬總統一道為此作出努力。
 
  中美就削減部分高科技產品關稅達成共識 
  
 
  [摘要]此次中美達成關稅削減協議,可以說是為兩國長久以來的貿易協定談判畫上圓滿句號。
 
  騰訊科技訊 11月12日,周二,中美兩國宣布達成了一項重大協議,同意削減世界各地的電子產品關稅。作為全球兩個最大的經濟體,是否能夠在貿易協定談判方面達成一致,已成為對中美兩國能力的一次重大考驗。此次中美兩國達成的關稅削減協議,可以說是為兩國長久以來的貿易協定談判成功畫上句號。
 
  在北京達成的這項協議,打破了一場持續近18個月僵持的局面。由于中美之間的對峙,導致超過50個的1996年《信息技術協議》(Information Technology Agreement,簡稱ITA) 更新談判被迫中斷。周二, 美國總統奧巴馬在北京表示,美中兩國已經就擴大ITA協議方面達成“諒解”,此舉“將有利于推動在日內瓦的舉行的廣泛談判快速得出結論”。
 
  目前,該協議還尚未得到其他參與ITA協議談判國家的簽字,ITA協議談判一直以來都是在世界貿易組織(World Trade Organisation,WTO)框架下進行。該協議預計將在未來數周內獲得批準。在中美達成的電子產品關稅削減協議中,并不包括平板電視或顯示器,而這或許會進一步引發日本和韓國等平板顯示生產大國的不滿情緒。
 
  美國貿易代表邁克·弗羅曼(Mike Froman)表示,與中國達成的這項協議為WTO框架內近20年來的第一次關稅削減協議的達成鋪平了道路。他表示,“這個消息不僅有利于中美之間的貿易關系。這說明,為了推送雙方的雙邊經濟議程,中美兩國可以共同合作,并為多邊貿易制度提供支持。”
 
  游說活動家約翰·諾弗爾(John Neuffer)一直在為美國信息技術工業協會(ITIC)跟蹤ITA對話進程。他表示,中美仍要更加努力,以確保其他ITA談判參與國同意該協議。
 
  ITA更新協議一旦開始實施,勢必將大幅降低超過250種高科技產品的關稅,屆時,無論是無線耳機、半導體產品還是醫療設備,這些高科技產品的貿易也將更加自由化。
 
  今年早些時候,中國將例外產品名單大幅縮減至十余種。在最近幾周與美方的談判焦點也集中在不到10中產品類別方面,其中包括下一代半導體、生產用精密測量工具及用來下載電子游戲機其他軟件的銷售點卡等。
 
  就在上周,美國官員曾流露出對中國的不滿。不過,在過去這幾天里,談判在北京重啟,中美雙方也在周一互換協議最終文本及翻譯本。現在唯一懸而未決的問題就是,該如何宣布該協議,將其作為APEC峰會的部分成果于周二宣布,還是奧巴馬總統在周三進行國事訪問期間宣布。
 
  ITA談判取得成功,或許會對中國與其他美國帶頭的“諸邊”貿易談判帶去影響。中國曾公開批評美國及其他國家在WTO框架外發起的部分行業談判,使得WTO框架內談判持續陷入僵局。
 
  不過,今年1月,中國同美國及歐盟等14個世貿組織成員國共同宣布啟動環境產品談判進程。另外,中國也表示希望加入由美國主導的一個旨在對年度價值4萬億美元的全球服務行業貿易的規則進行更新的談判。此前,美國一直以ITA陷入僵局為由阻撓中國的加入。
 
  弗羅曼曾認為ITA會對去年發起的雙邊投資協定談判造成威脅。盡管美國國會多數人仍認為雙邊投資協定談判困難重重并引發政治爭議,但隨著中美就ITA協議更新達成共識,該談判進程或許能夠更加順利的展開。
 
  美媒:防海空軍事對峙 美中將訂協議
 
  《華爾街日報》(WSJ)於當地時間11日引述不具名美國官員說法報道,美國和中國計劃宣布多項軍事協議,目標降低兩大強國對峙的可能性。
 
  報道說,美國總統奧巴馬和中國國家主席習近平明天(11月12)將公布其中1項協議,建立機制互相通報活動,包含軍事演習。
 
  熟悉談判的美國官員也說,華府和北京當局也將設定海空相遇行為準則。
 
  白宮未立即置評,但白宮副國家安全顧問羅茲(Ben Rhodes)說,雙方持續商討方式,應對美國和中國軍方資產「太靠近的驚險」情況。
 
  報道說,赴北京參與亞太經濟合作會議(APEC)峰會的奧巴馬也預計與習近平就遏止氣候變遷達成協議。
  
  中美達成溫室氣體減排協議
 
  北京時間11月12日上午消息,據美聯社報道,中美兩國周三承諾將采取措施限制溫室氣體排放,此舉為全球氣候變化對抗戰注入新鮮動力。
 
  美國總統奧巴馬宣布,美國將迅速降低污染水平。中國國家主席習近平同意停止增加二氧化碳排放,這對于中國來說是前所未有的舉措。
 
  奧巴馬說,“這是中美關系進程中的重要里程碑,表明當美國和中國一起面對嚴峻的全球挑戰時一切皆有可能。”
 
  身為全球最大的兩個污染者,中美在氣候變化問題上出人意料的突破,折射出兩國想要直面全球氣候變暖挑戰的決心。不過,到目前為止,尚不清楚兩個國家將如何完成各自的目標。可以肯定的是,奧巴馬的這一承諾勢必會遭到來自國會共和黨議員的強烈反對。
 
  據報道,美國設定的新目標是,計劃到2025年溫室氣體排放較2005年整體下降26%-28%。此前,奧巴馬承諾到2020年前完成17%的減排目標。
 
  目前,中國的溫室氣體排放量還在增加,新煤炭工廠還在創建。中國政府并未設定具體的減排數字。不過,中國政府同意,到2030年左右,甚至在那之前,停止增加二氧化碳排放,同時到2030年化石燃料在中國能源所占份額將被降至80%左右。
 
  白宮前環境高官大衛?桑德羅(David Sandalow)指出,“我認為,這是有史以來最重要的雙邊氣候聲明,標志著這個世界上最大的兩個經濟體正在攜手解決氣候變化問題。”
 
  很長一段時間以來,美國政府一直致力于向外界展現解決氣候變化問題的決心,以敦促其他國家也推行同樣宏偉的減排計劃。
 
  對于中國而言,停止增加二氧化碳排放的承諾,標志著中國對待全球氣候變暖問題態度以及解決問題的職責的轉變。在全球溫室氣體排放中,中國所占份額在30%左右。然而,直至近些年,氣候變暖對健康和生活質量產生大規模影響后,中國開始嚴肅認真地對待這一問題。
 
  美國的環境保護主義者為中美在氣候變化問題上達成共識歡呼雀躍。他們認為,如果中國能認真對待你減排問題,其他國家一定也能。
 
  美國前副總統阿爾·戈爾(Al Gore)聲稱,中美聲明是“全球解決氣候危機努力向前邁出的一大步”。他還說,還有很多事情要做,其中包括一項涵蓋所有國家的全球協議。
 
  然而,共和黨人已經暗示,一旦明年共和黨掌控參議院,將會竭力阻止奧巴馬的減排目標。一些共和黨人指責稱,奧巴馬給下一任美國總統設置了一項很難達成的目標。
 
  中國首次向美國大規模出口民用飛機
 
  中新社珠海11月11日電 (記者 周音)中航工業直升機哈飛與美國維信航空公司11日在珠海簽署20架運12系列飛機銷售合同。這是中國首次向美國大規模出口民用飛機。
 
  據透露,這些訂購的運12飛機將用在美國拉斯維加斯到大峽 地區的旅游觀光和短途客貨運輸。這是中國國產民機首次出口發達國家,在中國民機發展史上具有里程碑的意義。
 
  中國運12輕型多用途飛機是唯一取得美國FAA型號合格證的中國國產民機,這是運12成功打入美國市場的必要條件。
 
  據介紹,運12具有使用簡單、機動靈活、可在簡易跑道上起飛和著陸、用途廣泛等特點。
 
  運12是中航工業哈飛采用先進技術研發的通用支線飛機。截至目前,運12飛機已交付國內外用戶近200架,其中中國國內近70架,國外近130架,是目前交付量最大的中國國產民用飛機。
 
  第十屆中國國際航空航天博覽會11日在珠海開幕,當日,中航工業直升機哈飛還與中航國際簽署6架運12飛機的采購協議;與俄羅斯FLY公司簽署4架Y12飛機采購協議;與中航技簽署30架直9直升機采購協議;與保利科技簽署5架直9直升機銷售合同。(完)
[责任编辑:郭美红]
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