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講好封開「春天的故事」!粵肇慶封開港長崗作業區公用綜合碼頭掀起施工高潮

講好封開「春天的故事」!粵肇慶封開港長崗作業區公用綜合碼頭掀起施工高潮

責任編輯:嚴燕紅 2024-03-30 13:56:07 來源:香港商報網

    日前,由中交第四航務工程局有限公司(以下簡稱:中交四航局)承建的廣東肇慶港封開港區長崗作業區公用綜合碼頭(一期工程)掀起施工高潮,工地上,大卡車來回奔跑,將砂石骨料通過1#、2#兩個臨時泊位自動裝到船上,西江上船來船往,工人們正如火如荼地投身發展大潮,全力以赴拼發展,講好「春天的故事」。

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將砂石骨料通過1#、2#兩個臨時泊位自動裝到船上。(中交四航局供)

    據了解,2021年12月2日,肇慶市委市政府召開關於加快推進西江黃金水道港口工作推進會,會議決定由肇慶市港口投資發展有限公司(以下簡稱:港口公司)首先啟動4個港區共5個碼頭的建設:封開港區長崗作業區公用綜合碼頭(一期工程)、德慶港區九市作業區通用碼頭工程、德慶港區悅城通用碼頭工程、新港港區新基灣作業區一期工程、高要港區金崗作業區一期工程。

    港口公司積極對接任務,在肇慶交通集團的統籌指導下,從人力、資金、戰略等層面全面推進肇慶港各碼頭項目建設,啟動港航業務板塊整合壯大,當月港口公司組建港口建設籌建小組,組長由集團總經理兼任。2022年4月,港口公司迅速啟動肇慶港建設工作。在封開縣委縣政府、長崗鎮黨委鎮政府的大力支持下,同年5月成立肇慶交投廣信港務有限公司,正式開始肇慶港封開港區長崗作業區公用綜合碼頭(一期工程)的建設。

    該項目位於封開縣西江都樂灘河段(長崗鎮X817縣道路口——都樂)左岸,在華潤水泥(封開)有限公司碼頭上游約1.2公里。該項目總投資約16.7億元,投資概算15.85億元,擬建設8個3000噸級干散貨泊位,水工結構均按5000噸級船舶設計,岸線使用總長770米,陸域面積約29.20萬平方米,設計年通過能力為4183萬噸,並建設相應的道路堆場、生產輔助建築,配備相應的裝卸、運輸機械設備和供水、供電等設施。該項目於2022年9月30日先行工程開工,11月30日全面動工,截至2023年底累計完成投資54434萬元,完成概算投資的34.35%。2024年計劃完成投資33528萬元,年底投入4個泊位運營,2025年8個泊位全部投入運營。

    中交四航局肇慶港封開港區長崗作業區公用綜合碼頭(一期工程)施工工程項目部經理高翔介紹,中交四航局項目團隊於2022年11月30日進場施工,到目前為止,已完成1#、2#兩個臨時泊位的施工,從去年的7月30號到11月30號,兩條皮帶廊相繼開通。2024年的總體目標是要完成3個泊位的施工。該項目建成以後,不僅能緩解現有碼頭通過能力不足,促進肇慶港港口岸線資源整合、集約化發展的需要,而且還能夠充分發揮西江黃金水道的作用,達到以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式,將提高封開的建材的出貨量,計劃年出貨量是4180萬噸,為後方大排礦、古利山礦及周邊大宗散貨骨料運輸提供了便捷的服務,為封開的經濟發展注入強勁動力。

    肇慶港封開港區長崗作業區公用綜合碼頭(一期工程)已被列入廣東省重點港口碼頭項目,是推動珠江—西江經濟帶發展、使得肇慶港在交通聯繫、經濟合作、區位接駁和生態旅遊等方面優勢逐步凸顯,推動粵桂合作特別試驗區,建立西江流域生態共建區、廣東省際合作機制創新區和東西部合作示範區提供「試驗田」。同時,該項目建成後,將對加快打造西江內河航運中心和江海聯運樞紐,實現互聯互通,構建現代化港口體系,優化營商環境與水路運輸資源配置具有重要意義。(記者 陸紹龍 通訊員 黃瑛居 戴祖存)

    頂圖:建設中的肇慶港封開港區長崗作業區公用綜合碼頭。(中交四航局供)

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