11月17日下午，第七屆絲博會分論壇—中歐班列西安集結中心高質量發展論壇在西安舉行。來自國家部委，高校院所，科研機構，兄弟省市，境內外知名鐵路、物流企業的300多名專家學者齊聚一堂，凝聚業界共識，共話中歐班列西安集結中心發展與合作，進一步推動中歐班列西安集結中心高質量發展，助力形成全國區域開放優勢互補、合作共贏的良好局面。

論壇現場（胡秦玉 攝）

    本次論壇的主題為「共享機遇·攜手合作 高質量建設中歐班列西安集結中心」，由陝西省人民政府主辦，陝西省發展改革委、陝西省商務廳、西安市人民政府、西安國際港務區管委會承辦。

    陝西省人民政府副秘書長雷江聲在致辭中表示，陝西作為古絲綢之路的起點、「一帶一路」重要節點和全國向西開放重要基地，正煥發出蓬勃生機。陝西、西安將以本次論壇為契機，與各方攜手依託中歐班列西安集結中心，更加主動融入和服務構建新發展格局，更加深度融入共建「一帶一路」大格局，共同開啟互聯互通新篇章。

    論壇現場，多名專家學者和合作夥伴就依託中歐班列西安集結中心打造亞歐陸海貿易大通道、構建現代物流體系，發展「絲路電商」，創新探索陸路貿易新規則、新模式，推進運貿一體發展，中歐班列西安集結中心及全國中歐班列發展等進行主旨演講及交流發言。

    北京交通大學教授紀壽文說，中歐班列西安集結中心在全國的集結中心裏邊，在開行質量、開行規模方面一直走在全國前列，同時，中歐班列西安集結中心在帶動地方經濟、產業發展、創新業務模式方面也走在全國的集結中心的前列。未來，西安集結中心高質量發展應該聚焦在集結中心如何創新一些國際的規則，以及如何與西安、乃至陝西省的產業深度融合方面多做一些工作。

論壇現場（胡秦玉 攝）

    「2016年，RTSB公司與西安港合作，開行了首列從西安開往德國漢堡的中歐班列長安號。」RTSB GmbH 總經理阿圖說:「我們見證了中歐班列長安號開行十年以來取得的輝煌成就，未來，我們希望攜手西安港，開拓更多的運輸線路，承運更多、品類更豐富的貨物。」

    德鐵貨運歐亞有限公司中國公司總經理弗蘭克·修爾彩表示：「未來，我們將大幅提高歐亞貨運走廊的整體時效，繼續增強貨物運輸的多樣性，比如可能會增加化工產品的鐵路運輸。此外，我們也將通過採用一些低碳運輸的環保政策，響應『碳達峰、碳中和』的目標來發展中歐班列長安號。」

    論壇上，西安國際港務區與國內外企業現場簽約3個合作項目。這些項目的簽約，將對提高與「+西歐」合作城市互聯互通水平；加強與沿海港口合作，暢通西安港東向出海通道，助力打造現代物流體系；加強與境外鐵路公司合作，提升長安號全程時刻表班列運營效能，打造效率高、成本低、服務優的國際貿易通道具有重要意義。

簽約現場（胡秦玉 攝）

    據了解，共建「一帶一路」倡議提出十年來，西安以「建設世界一流內陸港，打造『雙循環』核心樞紐」為目標，全力加快建設中歐班列西安集結中心，加快港產、港貿、港城一體化融合發展，目前，佔地5600畝的中歐班列西安集結中心港口功能區已基本建成。中遠海運、中林等一批龍頭項目已建成運營。截至今年10月底，中歐班列長安號自2013年11月28日首列開行以來已累計開行20397列，約佔全國總量的1/4，西安成為全國首個開行中歐班列突破20000列的城市。今年1月-10月中歐班列長安號開行4343列，較去年同期增長22.1%，運送貨物總重384.1萬噸，較去年同期增長19.9%，開行量、重箱率等核心指標穩居全國第一。長安號助力企業「走出去、引進來」，成為穿梭於「一帶一路」上服務沿線各國人民的「幸福班列」和服務企業的「黃金班列」。（記者 胡秦玉）

頂圖：論壇現場（胡秦玉 攝）