東北亞國際航運中心和東北亞國際物流中心建設，成為托舉大連實現新跨越的強大支撐，更成為帶動遼寧乃至東北全面振興全方位振興的磅礴力量。

    這個十年值得銘記，更值得迴響……

中歐班列

    優化提升服務 打造營商新環境

    2021年8月，大連在全國首創「進口貨物目的地檢查『雲眼查』新模式」，以「零接觸」遠程檢查有效解決了進口原材料、零部件、機器設備快速通關問題。

    登高望遠，被「激活」的大連大膽闖、大膽試，加速提升服務「軟實力」，提升東北亞國際航運中心、東北亞國際物流中心的體驗感和美譽度。

    ——大連利用自貿區先行先試製度優勢，創新「雲眼查」「雲簽發」「雲監管」模式，大幅提升口岸通關效率；全國首創「保稅混礦」「進境糧食全流程監管」「進出口商品智慧申報導航」3項貿易便利化舉措，在全國複製推廣；大窯灣港獲批成為東北唯一的啟運港退稅「離境港」；「單一窗口」應用率連續四年達到100%，獲批成為與日韓國際貿易「單一窗口」互聯互通合作試點城市。大連連續兩年獲國家發改委營商環境測評跨境貿易指標標杆城市，獲批全國促進跨境貿易便利化專項行動試點城市。

    ——十年來，大連先後成立大連國際航運仲裁院、中國海仲東北亞國際仲裁中心、北方首家自由貿易試驗區海事法庭；組建東北亞國際航運中心建設律師團；成立海洋中心城市海商海事專家庫，航運法律服務水平位居全國前列。

    ——而今，世界十大船級社、中國船東互保協會等航運中心功能機構在連設立分支；多家全球性互聯網航運服務平台、13家船員培訓機構匯聚大連。

    高水平規劃、高標準投入、高效率建設。一個日益立體、豐滿、現代的國際航運中心、國際物流中心雛形逐步清晰。

大連港集裝箱碼頭

    綠色智慧便捷 提升發展新優勢

    2022年，「大窯灣·智慧港口2.0」項目建成運行，作為東北首個由傳統集裝箱碼頭升級改造而成的自動化碼頭，其港口作業效率提升10%，併入選「2022港航物流業TOP30創新案例」。

    從港城到東北亞國際航運中心和國際物流中心，大連一直奔跑在建設世界一流智慧港口、綠色港口的征程上，不斷創造一個又一個奇蹟。大連港獲評國內首批「全國四星級綠色港口」；大連港散糧碼頭獲批國內首個進口糧食示範港；大連港集團成為北方首家具備靠泊全球最大型油輪（ULCC）資質的港航企業；「大連港口型國家物流樞紐」入選2020年國家物流樞紐建設名單；國內最先進的大型豪華客滾船「吉龍島」「祥龍島」輪在渤海灣投入運營。

    同時，港航物流企業積極投入數碼化轉型、智能化改造和網絡化發展，2017年，大連港「壹港通」智慧物流跨界服務大平台示範工程，榮獲交通運輸部全國首批「智慧港口示範工程」；2017年，國家集裝箱海鐵聯運物聯網應用（大連港）示範工程建設完成，實現了大連港—哈爾濱的集裝箱海鐵聯運全程聯網聯控，推動大連港集裝箱海鐵聯運示範通道的聯運量年均增長10%以上，業務辦理效率提高1倍，帶動約500家企業進入集裝箱海鐵聯運物聯網產業鏈體系。

    未來，大連東北亞國際航運中心和國際物流中心建設將持續落實遼寧全面振興新突破三年行動的重大部署，夯實新「樞紐港」基礎，優化航運中心營商環境，促進高端航運服務業集聚，促進航運、物流、貿易、金融的融合發展，努力建成具有較強資源配置能力的東北亞國際航運中心和東北亞國際物流中心，為大連率先實現全面振興新突破注入強勁動力。（王麗艷）

    頂圖：生產作業