7月10日，渤中19-6凝析氣田一期項目中心平台在青島西海岸新區海西灣成功裝船，即將奔赴渤海西部海域，進入海上安裝和聯調階段，標誌着渤海灣首個千億方大氣田建設取得關鍵進展。

    據悉，渤中19-6凝析氣田位於渤海中部海域，距離濱州約84公里，區域平均水深約22.4米，是中國東部第一個大型、整裝、高產、特高含凝析油的千億方凝析氣田，目前已探明天然氣地質儲量超2000億立方米、探明凝析油地質儲量超2億立方米。

    此次裝船的中心處理平台高32米，長65米，寬56米，投影面積近9個標準籃球場大小；配備一座可以容納120人同時工作的生活樓，是一座集生產、生活、生態功能為一體的8腿多功能綜合海洋油氣平台；總重量達12000餘噸，相當於1萬輛家用小汽車的重量，為一期項目最大組塊。

    據海油工程渤中19-6凝析氣田一期開發工程項目總經理鞠文杰介紹，本次裝船採用縱向滑移方式，由4台750噸拉力千斤頂通過168根鋼絞線拖拽萬噸組塊，以平均每小時20米的速度向駁船移動。組塊從陸地滑道跨越駁船滑道，是裝船最關鍵、風險最大的環節，全程要求兩條滑道在同一平面上，最大高度差不超過25毫米，對駁船調載方式和能力提出極大挑戰。

    據了解，項目團隊科學制定駁船調載及拖拉滑移方案，選擇漲潮時段進行海陸重量轉移，提高裝船可靠性，實時監測船舶狀態，密切關注兩個滑道之間的高度差，根據組塊重心位置變化，實時更新滑移及調載方案，歷經10多個小時成功完成裝船。

    後續中心平台通過駁船運送至安裝場址後，採用浮托法進行海上安裝。項目投產後，生產出的天然氣通過近130公里的管道從中心平台輸送至新建的濱州終端進行處理；凝析油經中心平台處理後，輸往「海上浮式油氣加工廠——海洋石油113」進行油水分離，通過油輪運往煉油廠進行加工。

    據中國海油天津分公司工程建設中心項目負責人萬文濤介紹，渤中19-6凝析氣田一期項目將於2023年投產，氣田全面投產後將極大緩解華北地區用氣短缺問題，為京津冀及環渤海地區社會經濟高質量發展提供更加安全、清潔、低碳的能源保障。（記者 齊薇然）

    頂圖：渤中19-6凝析氣田一期項目中心平台裝船航拍。王剛 攝