「甘肅自古以來是承東啟西、聯通歐亞及南北的樞紐要地，在『一帶一路』和『西部陸海新通道』大通道建設中處於咽喉樞紐地位。」全國政協委員、甘肅省物流行業協會會長岳建武認為，將甘肅作為「西部陸海新通道」北延段主通道建設很有必要且迫在眉睫。

    「當前，甘肅藉助獨特的地理優勢及『一帶一路』和『西部陸海新通道』等機遇，物流業正步入發展快車道。」作為一名從事物流行業長達30餘年的「老人」，岳建武認為，將甘肅納入西部陸海新通道北延主通道，對於甘肅深度融入「一帶一路」建設、暢通國際國內雙循環、拓展對外開放深度和廣度、推進經濟社會加快發展具有重要意義。同時，可以充分發揮甘肅通道優勢，有效帶動蘭州—西寧、酒泉-嘉峪關全國性綜合交通樞紐城市建設，打造蘭州—西寧「一帶兩核三廊多集群」綜合貨運樞紐和酒泉—嘉峪關公鐵聯運型綜合貨運樞紐，發揮樞紐經濟和集散經濟的重要作用，全面推進西部陸海走廊西北段建設。

    他還建議加大對甘肅交通基礎設施建設支持力度，將蘭州、西寧兩市納入2023年國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市，合力打造互聯互通、便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、保障有力的綜合樞紐經濟體系；突出和充分發揮甘肅溝通西南西北、實現「一帶」「一路」陸海聯動優勢，將甘肅南向交通建設置於優先發展之列，加快推進西部陸海走廊西北段建設，促進甘肅在融入國家發展戰略中帶動和實現自身發展。（記者 寇剛）

    頂圖：全國政協委員、甘肅省物流行業協會會長岳建武（受訪者供圖）