12月26日，泉州市召開城建專場新聞發布會，詳細介紹了一年來泉州市在城鄉建設方面取得的顯著成效。泉州市住建局副局長蔡海鴻在會上表示，泉州市圍繞「大拼經濟、大抓發展」工作主線，以實施「抓城建提品質」專項行動為總抓手，全年完成城建投資1400億元，相比2020年的615億元實現了翻番。

　蔡海鴻副局長指出，泉州市主要從四個方向推進城鄉建設工作。在系統化建設方面，泉州市系統推進了全市24個重點片區的開發建設，累計完成投資297億元。其中，豐澤北峰、鯉城江南、台商海江、洛江陽江等重點片區組團建設取得顯著進展，中心城區新建醫院、學校、酒店61家，公共配套設施逐步完善。同時，環灣新城繁榮發展，東海核心區、中央商務區和中央活力區建設加速推進，4800畝中央商務區已基本成型，4520畝的中央活力區也在高標準建設中。

　在可持續更新方面，泉州市注重歷史文化保護和人居環境改善。依託古城指揮部，統籌古城街區更新，完成了49條古城街巷、5個歷史文化街區的更新改造。同時，實施了113個老舊小區改造項目，惠及居民1.16萬戶，並推動加裝電梯536部，有效提升了居民的生活質量。

　在推進新型城鎮化方面，泉州市深化城鄉融合發展，提升鄉鎮環境品質。今年完成了4.1萬棟農村裸房的整治工作，鄉村人居環境得到全面改善。同時，注重傳統村鎮風貌保護和特色建築群落修繕，累計公布1648處歷史建築，並開工了多個華僑建築群保護修繕項目。

　在一體化管理方面，泉州市優化了組織架構和調度機制，推行扁平化、垂直一體化管理，強化統籌協調和指揮調度。通過實施「四比一看」比拼和「紅黃綠」亮燈警示機制，有效提升了項目建設的速度和效率。

　發布會上，泉州市交通運輸局和城市管理局的相關負責人也分別就聚城暢通專項行動、城市精細化管理、污水治理、泉州灣跨海大橋貨車降費等問題回答了記者的提問。交通運輸局副局長蔡永忠表示，泉州市近年來在聚城暢通工程上取得了顯著成效，全速推進了30分鐘通勤圈、60分鐘通暢圈和90分鐘通達圈的建設，城市交通體系不斷優化。城市管理局副局長曾國泉則介紹了泉州市在垃圾分類、夜市管理、城市監測吹哨機制以及綜合考評等方面的創新舉措和成效。

　此外，針對市民關注的泉州灣跨海大橋貨車降費問題，蔡永忠副局長表示，自2025年1月1日起，對使用ETC通行的貨車實施為期一年的優惠，貨車通行費基本費率將大幅降低，這將有效降低社會物流成本，促進區域經濟社會發展。

　蔡海鴻副局長在發布會最後表示，2025年是「十四五」規劃的收官之年，泉州市住建局將繼續堅持為民建城，系統推進城市更新，重點加強聚城暢通、防洪排澇、歷史文化保護等全局性體系性項目策劃，推動城鄉融合和區域聯動發展，努力打造更加宜居宜業的城市環境。(李昌傑 莊梟蕓)