「現在中國電動三輪車在海外確實很火。」近日，參加國家發展改革委、中央統戰部、全國工商聯舉辦的新時代民營經濟人士培育賦能第四期「加強分類指導，助力民營企業提升國際競爭力」培訓班的淮海控股集團副董事長安桂辰，接受中新網採訪時這樣說。

　今年來，中國電動「三蹦子」(三輪車)在海外爆火，受到多國消費者歡迎。在美國，一輛中國「三蹦子」的價格甚至可以超過1萬美元。電動三輪車揚帆出海的浪潮中，民營企業淮海控股集團是代表之一。自2008年起，其生產的「三蹦子」已出口至120多個國家。

　「以前是國內生產，整車出口貼牌銷售，隨着市場發展，現在需要整個產業鏈和供應鏈一起走出去。」安桂辰注意到行業出海的新趨勢：包括淮海控股集團在內，企業在赴海外發展時呈現「抱團」模式，不像過去在國內製造再整車出口。

　安桂辰說，整車出口沒有配套資源，與供應鏈一起抱團出海，首先能夠得到保障的就是售後服務。車輛售後所需的零配件能夠在銷售地直接獲取，不需要主機廠再回製造地採購，能夠顯著縮短售後時間，降低售後成本。

　今年來，中國多地企業都在積極組建出海聯盟。如今年9月，深圳16家潮屬社團簽署「百團千企萬品出海聯盟」協議，11月出海聯盟陣容已突破百家，成員大多是民營企業。10月，武漢市企業出海聯盟正式揭牌，同月青島市跨境出海聯盟成立。

　出海模式升級的同時，中國民營企業出口的產品還越來越具有科技味兒。

　日前成功發射的神舟十九號載人飛船中，民營企業巨力索具提供了火箭發射時用到的分離鋼索等多種專業索具。在航天航空領域以外，2022年卡塔爾世界盃主體育場、阿聯酋「迪拜眼」大飛輪、巴基斯坦港口碼頭、馬爾代夫中馬友誼大橋等多個海外項目中，都用到了巨力索具的產品。

　「從材料數據做研究，能夠讓產品的科技感更強。」同樣參加前述培育賦能培訓班的巨力索具總裁楊超介紹，跟鋼廠談原材料時，以前都追求第三方認證，需要第三方認證某個型號的指標，但現在更追求二方認證，「就是我直接提具體數據指標，鋼廠需要達到要求，這樣才能符合性能需要」。

　目前，巨力索具已經形成了覆蓋中國及歐美、澳大利亞、日韓及東南亞等7大市場的營銷服務網絡，2023年公司海外收入達到4.53億元人民幣，同比增幅高達52.85%。

　隨着「雙碳」目標不斷推進，中國民營企業綠色發展意識加強，對綠色低碳和可持續發展的重視也體現在海外業務發展上。

　金發科技是全球化工新材料行業產品種類最齊全的企業之一，同時也是全球規模最大、產品種類最齊全的改性塑料生產企業。這家民營企業陸續在美國、德國、馬來西亞等地建立了海外子公司，並在積極布局越南、波蘭、西班牙和墨西哥等海外工廠。2023年，公司實現海外主營業務收入約79.41億元人民幣，在建產能投資額達6000萬元人民幣。

　談及海外業務發展新趨勢，金發科技特別提到對綠色低碳環保和可持續發展的重視。今年11月初，該企業正式加入聯合國全球契約組織，在可持續發展征程上更進一步。

　上海金發科技發展有限公司董事長黃河生表示，公司始終致力於推動全世界可持續發展，生產更多高性能環保再生塑料和生物降解塑料產品，提升產品的環保屬性和市場競爭力。「我們相信，企業的成功不僅取決於經濟指標，更在於其對社會的貢獻和對環境的尊重。」（作者 王夢瑤）