記者從湖北省科技廳獲悉，近日，2024湖北省車規級晶片產業技術創新聯合體大會發佈關鍵核心技術成果——全國產自主可控高性能車規級MCU（微控制單元）晶片DF30。

    伴隨新能源智能網聯汽車技術發展，車規級晶片需求呈現出爆發式增長。其中，汽車電子控制系統的核心組件MCU晶片最為緊缺，發動機、變速箱、安全系統、底盤控制等重要功能都需要仰仗MCU晶片實現。

    實現晶片自主可控，已成為中國晶片產業的發展方向。2022年5月，由東風公司聯合8家企事業單位和高校成立湖北省車規級晶片產業技術創新聯合體，致力於融匯政產學研合力，突破車規級晶片關鍵核心技術。經過多年努力，聯合體終於完成了這款基於RISC-V指令集架構的車規級MCU晶片。

    目前，晶片的指令集架構主要有三種：X86、ARM和RISC-V。指令集就是軟件和硬件之間的接口，充當「翻譯官」。無論是X86還是ARM，日後的維護升級都需要仰仗國外的晶片公司。由於RISC-V開源自由的特性，我國大力支持RISC-V架構晶片研發。

    DF30突破了汽車晶片定義、設計、工藝等核心技術，在極寒、酷暑等嚴苛環境中通過了基礎測試、壓力測試、應用測試等295項嚴格測試，具有「高性能、強可控、超安全、極可靠」4大特性。DF30晶片還適配國產自主汽車軟件作業系統，具有完善的開發環境，可廣泛應用於動力控制、車身底盤、電子信息、駕駛輔助等領域，填補了該領域國內空白。

    車規級晶片作為汽車產業的核心部件，對汽車產業健康可持續發展至關重要。該晶片對推動國產晶片替代，構建安全穩定的產業鏈、供應鏈，助力汽車行業和上下游企業高質量發展具有重要意義。（記者 鄒慧 實習生 張晗嫣 通訊員 姜勝來）