為滿足廣大旅客的出行需求，海南航空計劃於5月25日恢復深圳—羅馬航線，於6月17日恢復深圳—奧克蘭航線，這將是海南航空在深圳出港的第四、五條國際航線，逐步形成深圳始發輻射北美洲、歐洲、大洋洲、亞洲的國際航線網絡。

    深圳—羅馬航線採用B787-9寬體客機執飛，計劃於5月25日起每周執行2班往返，班期為每周四、周日。去程深圳起飛時間為01:15，並於當地時間8:30到達羅馬國際機場，飛行時間預計13小時15分鐘；返程計劃於當地時間10:40從羅馬起飛，第二天05:00到達深圳,飛行時間預計12小時20分鐘。深圳始發經濟艙單程票價2000元起（不含稅）。航班信息、價格請以實際查詢為準。

海南航空國際及地區航線班期計劃

    深圳—奧克蘭航線採用A330系列寬體客機執飛，計劃於6月17日起每周執行2班往返，班期為每周二、周六。去程深圳起飛時間為02:45，於當地時間18:10到達奧克蘭國際機場，飛行時間預計11小時25分鐘；返程計劃於當地時間21:15從奧克蘭起飛，第二天5:00到達深圳,飛行時間預計11小時45分鐘。深圳始發經濟艙單程票價2600元起（不含稅）。航班信息、價格以實際查詢為準。

    羅馬是意大利的首都和最大城市，奧克蘭是新西蘭的首都和最大城市，這兩個城市分別在歐洲、大洋洲佔據重要地位。海南航空深圳至羅馬、深圳至奧克蘭直飛航線的復航，將為深圳和羅馬、奧克蘭搭建起友好互通的空中橋樑，將助力我國與意大利、新西蘭之間的人文交往及經貿交流。

    深圳作為海南航空重要的樞紐站點之一，國內、國際航線豐富。國際方面，目前海南航空從深圳始發的國際直飛航線將達到五條，其中深圳—溫哥華、深圳—金邊正在運營，深圳—巴黎、深圳—羅馬、深圳—奧克蘭即將陸續啟航。屆時海南航空將在華南區域搭建起輻射北美洲、歐洲、大洋洲、亞洲的國際航線網絡。除此之外，海南航空在深圳擁有豐富的國內航線網絡，例如深圳—北京、深圳—重慶、深圳—成都、深圳—杭州、深圳—南京、深圳—上海浦東、深圳—西安、深圳—烏魯木齊等共計30條航線、近60個航班，其中濰坊、阜陽、漢中、榆林、隴南等為獨飛航線。豐富的國內航線極大地方便了旅客從全國各地經深圳中轉搭乘國際航線。未來，海南航空將繼續加大深圳樞紐站點建設，通過逐步豐富的國內國際航線網絡、優質的服務，為深圳乃至大灣區發展注入活力，搭建通往世界的溝通橋樑。

    截至目前，海南航空已恢復、新開運營北京—布魯塞爾、北京—莫斯科、北京—聖彼得堡、北京—貝爾格萊德、北京—柏林、北京—曼徹斯特、北京—曼谷、北京—特拉維夫、北京—台北、西安—東京、西安—香港、上海—特拉維夫、重慶—羅馬、重慶—馬德里、長沙—倫敦、海口—香港、海口—曼谷、海口—新加坡、海口—澳門、廣州—普吉、廣州—曼谷等近30條國際及地區往返客運航線。未來，海南航空將繼續加快國際及地區航班的復航及開航工作，以進一步滿足旅客出入境的市場需求。

    作為中國內地唯一一家SKYTRAX五星航空公司,海南航空將積極踐行控股股東遼寧方大集團提出的「經營企業一定要對國家有利、對企業有利、對員工有利、對旅客有利」企業價值觀，築牢安全底線，深入踐行「真情服務」理念，以五星航空的服務品質，為廣大旅客提供安全、便捷、舒適的航空出行體驗，助推中國民航高質量發展。（記者 姚志東）