位於四川天府新區新興產業園的戴卡凱斯曼成都汽車零部件有限公司的熱工車間，一個個零部件經過熔煉、壓鑄、X光檢測、熱處理後逐漸成型；機加車間裏，工人們聚精會神地生產作業，機加工、壓裝、包裝一氣呵成。

    在成都實行全城靜默管理期間，該公司近七成員工，兩班倒，閉環管理執行生產任務……

    力爭完成70萬件的生產交付任務

    「為了按時完成訂單交付，我們有355名員工在崗生產。」戴卡凱斯曼成都汽車零部件有限公司行政管理科科長李海旭介紹，9月份，公司生產交付壓力很大，需滿足國內外超過20個客戶、合計96款產品、總量接近70萬件的生產交付任務。

    全力保障產能，按時完成交付是一場戰鬥。熱工車間開足馬力，每天產出1.4萬件；機加工車間開動40台加工中心，每天產出1.2萬件。機加科科長張良表示，除人員短缺的壓裝工序外，其餘工序產出量基本保持閉環生產前的狀態。

    為打有準備的仗，該公司更是從生產調度、設備檢修、物資保障等各方面做好了充足準備。口罩等防疫物資，鋁錠等生產物資，寢具、食材、飲用水等生活物資儲備可以滿足至少10天閉環生產需求。

    目前，在崗的生產工人就寢安排在公司空餘的辦公室、會議室等地點，休班人員及非直接生產人員用餐採取分時就餐、交叉入座，生產一線人員採取送餐到場的方式。公司及各部室分別設立閉環生產微信群，保證對內對外信息通暢，保證在符合疫情防控、閉環生產條件下進行安全有序生產。

    據悉，管控通知下發後，天府新區發展與經濟運行局便立刻與公司取得聯繫，傳達閉環生產相關要求，並協助公司快速制定工作方案，簽訂承諾書，整理人員名單，順利通過閉環生產審批。

    同時，天府新區發展與經濟運行局加強督查工作，就防疫物資儲備、生產原輔材料及物流、食堂食材庫存、人員就寢等基礎後勤保障等情況進行仔細檢查，並安排專人24小時為企業服務。為了減少了閉環人員不必要的流動和聚集，節省用於生產的時間，發展與經濟運行局每日安排專人為閉環生產的一線工人和工作人員進行核酸檢測，解決企業的擔憂和疑慮。

    40名員工每日「10+10」 保證生產穩定

    和戴卡凱斯曼成都汽車零部件有限公司一樣，成都潤嘉汽車部件有限公司也實行了閉環管理生產。

    「在疫情影響下，工廠產量下降、運輸成本增加、產品到目的地後受多方管控，再加上前段時間的高溫，我們的工作耽誤了不少。」公司相關負責人表示，如今廠里開始滿負荷生產，大家鼓足幹勁，把耽誤的時間搶回來。

    成都潤嘉汽車部件有限公司位於天府新區新興產業園，主要經營汽車底盤零部件的衝壓和焊接生產製造以及底盤模具的設計、加工和製造，主要客戶為長城車汽車、一汽大眾和四川現代等。

    公司相關負責人表示，現在公司生產任務很艱巨，目前長城汽車重慶生產基地9月交付任務為坦克300項目8000餘套、長城炮項目8000餘套；長城汽車湖北省荊門市生產基地9月交付任務為：金剛炮項目2600餘套，坦克500項目6000餘套，成都一汽大眾NCS項目31000套。

    「我们在接到閉環生產通知後，立即組織人員進行生活物資、防疫物資進行採購。員工吃住均在工廠內部，每日對工作區域進行消毒，每日進行核酸檢測等，員工食堂每日三餐正常供應，確保員工在閉環生產期間無後顧之憂。」據了解，工廠內閉環生產40人，採取每日「10+10」的模式，黨員幹部帶頭，廣大職工踐行「使命在肩」，詮釋「奮鬥有我」，保證生產穩定。目前日產量均已達到百餘甚至千餘套。

    據悉，為保證關鍵時刻不停產，新興產業園、天府新區相關部門還在第一時間協助企業完成閉環生產申報工作，幫助企業申請物流車應急運輸通行證、提供物資採購渠道、對閉環生產人員上門進行核酸檢測、閉環生產防疫工作上門指導等多項政策及幫扶工作。（記者 付莉莉）