12月14日19時30分，在深圳港引航站高級引航員江建忠和林武榮的精心引領下，裝載着14.7萬立方米液化天然氣的LNG專用運輸船「大鵬昊」號從東部引航員登離輪點經秤頭角LNG航道夜航進港，安全靠泊大鵬LNG碼頭。

 

    記者了解到，該批天然氣將服務粵港澳大灣區城市的供電和燃氣供應。該輪的安全引航，標誌着我國大型重載LNG 船舶首次夜航取得圓滿成功，對提高深圳港東部港區船舶通航能力及深圳港口整體競爭力具有重大的積極意義。

 

    12月10日，廣東大鵬液化天然氣有限公司致函引航站，表示受特殊情況影響，原定於12月3日裝載的「大鵬昊」號被推遲至12月7日，若不能在14日進港靠泊卸載，且於15日離泊，可能面臨巨額經濟損失。希望深圳港引航站在條件允許情況下提供引航服務，為該輪搶抓船期。

 

    「大鵬昊」號是我國第一艘由中國製造的液化天然氣（LNG）運輸船，該船長291米，寬43米，吃水11.6米，又滿載着液化天然氣，安全引航務必確保萬無一失。引航站了解到該特殊情況後，急企業之所急，多方協調尋求安全可行的解決方案，進行科學周密的技術論證，並圓滿完成引航工作。海事部門也給予了大力支持，對該輪引航及護航方案進行指導。

 

    據介紹，本次為LNG 船舶提供夜間引航服務，這是特殊期情況下做好萬全準備的一次大膽嘗試，也是深圳港引航站勇於擔當作為的生動體現。引航站將繼續發揮技術優勢，確保引航安全和提升服務質量，為保障粵港澳大灣區LNG清潔能源供應，保障民生用氣需求作出新的貢獻。 （記者 姚志東）