11月5日,記者來到昌景黃鐵路休寧段路基施工現場,只見挖掘機、鏟車、裝載車繁忙作業,工人正在進行排水溝和護坡施工,一片熱火朝天的施工景象。據瞭解,中鐵四局昌景黃鐵路安徽段站前一標项目經理部大幹四季度,衝刺年目標,加快推進休寧段鐵路建設,確保按期完成年度目標任務。
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项目副經理韓國勝介紹說,“這是昌景黃高鐵休寧段第一段路基,長是216米,目前已經基本成型,兩側的骨架護坡已經澆築完畢,目前正在進行綠化。我們的理念就是來時青山綠水,走時綠水青山。”
休寧縣位於安徽省最南端,皖浙贛三省交界處,區位交通優越。该县距黃山國際機場、黃山高鐵北站一刻鐘車程,京福高鐵、杭黃高鐵、皖贛鐵路以及徽杭等5條高速公路穿境而過,昌景黃高鐵、德上高速等项目已正式啟動,在更大範圍、更高層次上集聚配置要素資源更具優勢。
加班加點 全力全線推進
昌景黃鐵路休寧河特大橋全長715米,一共有18個橋墩。經過連續奮戰,目前已經完成所有下部結構的施工,並成功澆築1孔箱梁。這孔長64米的箱梁是鐵路同類型箱梁中支架現澆法跨度最大的,其成功澆築為後期昌景黃鐵路的箱梁架設奠定了堅實基礎。
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在隧道建設方面,開挖掘進、仰拱二襯等施工也在加緊進行。東山隧道施工技術主管何燦燦說,“隧道進口我們承擔的是1.8公里,現在已經完成了1.4公里,還剩400米,在春節前保質保量完成任務。”
中鐵四局休寧制梁場承擔昌景黃鐵路18座橋樑的簡支箱梁預製。自梁場建設以來,全體參建員工加班加點工作,目前已經澆築完成20榀箱梁。制梁場工程部長儲彬彬介紹到,“在我身後是32米的鋼筋籠,它的總長度是32米6,寬度是12米6,綁紮完成需要60噸的鋼筋。經過幾天的努力我們的鋼筋籠馬上綁紮完成,然後就可以進行混凝土的澆築。”
昌景黃鐵路安徽段站前一標项目經理部嚴格落實各項保證措施,強化施工組織,抓好品質安全管理,全力全線推進鐵路建設。對於如期完成目標任務,项目經理部黨工委書記胡雪松充滿信心,“下一步我們將繼續推進施工大幹的勞動競賽,攻堅克難,真抓實幹,全力確保兌現各個卡、控節點的工期,衝刺四季度,圓滿完成昌景黃鐵路的年度投資任務。”(記者 吳敏 通訊員 蔣俠成 宋建忠 )