【香港商報網訊】3月3日,安徽巢湖大橋项目正式復工建設,中鐵建大橋局巢湖大橋專案部在有序推進项目進度的同時,實現疫情防控和安全生產“兩手抓、兩不誤”。預計,主橋將於9月份合龍,力爭今年年內建成通車。
3月4日上午,記者在正在施工的巢湖大橋主橋橋面上看到,南北兩岸主橋塔已經封頂,兩岸橋面就像一對翅膀伸出橋塔兩側,其中內側已向湖心各“跨”出54米,橋塔外側橋面向引橋方向各伸出150餘米,大型起重機在現場吊裝預製梁板,工人們將梁板一塊塊穩穩地安裝在橋面上。
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安徽巢湖大橋專案正式復工建設
在疫情防控期間,中鐵建大橋局巢湖大橋项目部進行了復工前安全品質大檢查、返崗人員隔離管理、防疫物資儲備、全員培訓學習等工作。目前已到崗員工70餘人。
巢湖大橋项目部项目總工張健在接受記者採訪時說道:巢湖大橋项目部嚴格按照國家及屬地防控工作要求,明確所有项目部堅持疫情防控和復工複產兩手抓兩不誤。
2月18日開始,他們從全國各地召集了專業焊工、主梁施工人員開始進入到復工後的準備工作。
3月2日,所有人員、設備、疫情防控等復工手續全部辦理完成。外地來的工人必須按照14天隔離觀察,每天進行測溫,定時消毒,每人一房間,實行分餐制。
同時,為穩步推進工程建設,他們實施24小時輪班作業,在保證安全品質的情況下,努力把疫情影響的工期奪回來。目前已經完成工程總量的70%,兩座橋塔、湖底電力隧道、南北兩岸引橋路基等工程建設均已完成。
据了解,巢湖大橋是湖光路與巢湖的交叉工程,位於湖光南路延伸段,是巢湖市“兩環三縱三橫”的關鍵性工程。工程範圍為西壩路(北岸)—亞父路(南岸)。大橋全長2149.66米,其中,橋樑長度1122米,主跨460米,北岸接線長309.5米,南岸接線長717.766米;主橋設計為雙塔460米跨的斜拉橋。主塔採用“人”字形橋塔,過湖電力電纜隧道全長780米。巢湖大橋工程主要內容為接線道路、跨巢湖大橋、電力電纜隧道三個部分及三條高壓供電臨遷和電力電纜永久性入地工程。
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巢湖市烔煬鎮正嘗試推廣“共用員工”模式,引導待業勞動者先行上崗,以“遠程工”、“鐘點工”等多種形式,支持企業複產,共渡難關
“共用員工”助企復工複產
新冠肺炎疫情發生以來,醫療防護物資極度緊缺,巢湖市烔煬鎮普爾德無紡科技有限公司積極配合巢湖市委市政府疫情防控工作,密切關注疫情發展態勢,發揮自身技術、設備、人員等資源儲備優勢。新春佳節期間,該公司全體本地職工放棄與家人團聚的機會,堅守崗位,全力以赴、投入生產,為保障疫情防控物資供應做出了突出貢獻。
在此過程中,普爾德公司也遇到了很多困難,主要是外地員工無法及時趕回嚴重影響了生產進度。對此烔煬鎮主動作為,多方聯繫,在上級黨委政府的協助下,為普爾德公司和安徽皖維集團搭建了溝通平臺。由皖維集團提供技術、人員支持,提升公司產能。雙方統籌資源,共用員工,攜手解決全省醫用口罩等醫療防護用品供給不足的問題。
记者了解到,2月14日以來,先後近百人的支援隊伍分赴巢湖市烔煬鎮普爾德公司,連日來,他們克服重重困難,每日在生產一線奮戰十多個小時,保質保量完成了物資生產任務。這些寶貴的防疫物資由集團統一調配,第一時間運送到了防疫一線。
據悉,為了解決企業用工困難,加快企業復工複產,巢湖市烔煬鎮正嘗試推廣“共用員工”模式,積極幫助企業搭建資訊互通平臺,開展“線上+線下”兩條線招工的同時,引導待業勞動者先行上崗,以“遠程工”、“鐘點工”等多種形式,支持企業複產,共渡難關。
下一步,巢湖市烔煬鎮將繼續在抓好疫情防控的同時,主動服務企業,主動牽線搭橋,主動開發崗位,幫助企業儘快走上複產復工的正軌,確保全鎮經濟社會發展迅速回暖。(柏永 吳敏 馬豐成 王珊 王孟雨)