【香港商報網訊】記者 王皓萍 報導： 1月25日，河南省道路運輸工作會議在鄭州召開。會議透露，2019年河南省全面推進「萬村通客車提質工程」，到2020年底，重點解決鄉——村、村——村通客車問題，實現所有具備條件的建制村通客車，打造以「公交化運營＋班線客運」為主、以定製客運為輔、以「預約班」為補充的村村通客車「陞級版」，讓農民群眾出門見路、抬腳上車，出行更方便、更快捷、更有獲得感。

 

　　從會議了解到，2018年，河南省貧困村通客車目標全部實現，新增通客車貧困村460個，33個貧困縣提前實現通客車目標，全省貧困村通客車率達99.6%。新增農村客車376輛，新增農村客運班線194條，新增通客車行政村761個，全省行政村通客車率達98.9%。鄭州、新鄉、焦作、濟源等地試行開通定製客運班線；嵩縣、欒川等16個縣市開通了62條農村運游結合線路。多式聯運示範工程進展順利，3個國家級多式聯運示範工程強力推進，12個省級多式聯運示範工程全部啟動。取消了總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證，取消了機動車維修業經營許可。全省巡遊車經營權全部實現無償使用，各中心城市巡遊車經營權期限制全部落實；網約車「三項許可」有序推進，全省發放網約車經營許可證111件、運輸證19615本、駕駛員證15561本。全省駕培機構基本實現了計時培訓，在全國率先完成省級駕培監管服務平台與駕培機構計時平台、公安部門考試平台、交通運輸部數據交換平台的對接，實現了駕駛培訓數據傳輸、存儲、監管一體化。

 

　　會議印發了《河南省「萬村通客車提質工程」實施方案》，2019年河南省道路運輸領域將全力推進「萬村通客車提質工程」。計劃到2019年底，全省實現所有具備條件的建制村全部通客車，到2020年底前，打造以「公交化運營+班線客運」為主、以定製客運為輔、以「預約班」為補充的村村通客車「陞級版」。為實現這一目標，河南省將不斷優化網絡佈局，堅持以路設線、沿村選點、延伸老線、補足新線；根據需求在客流密集處設置港灣站、招呼站；在建制村兩公里範圍內合理設置候車亭或停車站（牌）；推進農村客運車型中小型化；鼓勵有運營資質、管理能力強的企業參與農村客運，建立農村客運服務平台，為乘客提供車輛位置實時查詢、約車包車、定製客運、手機支付乘車、投訴建議等服務。

 

　　2019年，河南省運管部門將開展「萬村通客車提質工程」示範建設，在全省範圍內選定50個左右縣（市、區）開展省級「萬村通客車提質工程」示範建設。對於達到示範工作要求並通過驗收的，一次性給予不高於500萬元的補助。