【香港商报网讯】加快“中国动力谷”建设是践行新发展理念的重要载体、是建设现代化经济体系的重要内容、是落实国家中部创新发展开发崛起战略的重要抓手、是建设制造强省强市的重要支撑。湖南株洲要建设世界一流的轨道交通装备研发中心、制造中心和全国最大的轨道交通产业服务中心，构建世界级轨道交通产业集群，迫切需要整合湖南乃至全国高等教育资源，在这里建设一所在全国最具实力的高水平的交通大学，为建立世界领先的现代交通装备制造产业体系提供高素质技术创新和技术应用型高端人才支撑。全国人大代表黄小玲建议，按照建设现代化经济体系，要构建实体经济、科技创新、现代金融、人力资源“四位一体”协同发展产业体系的要求，在湖南省株洲市组建一所以动力技术研发应用为地方特色的国际国内高水平的综合性交通大学，作为发展中国动力产业的产学研用综合发展平台。

　　“株洲作为长株潭城市群的核心一极，在湖南乃至全国经济社会发展中具有重要作用。”黄小玲表示，株洲还是国家级自主创新示范区、中国制造“2025”示范市，素有“动力之都”的美誉，创造了新中国第一台航空发动机、第一枚空对空导弹、第一台电力机车、第一块硬质合金等220多个中国工业史上的第一在株诞生，这里还拥有“中国电力机车的摇篮”、“中小型航空发动机特色产业基地”、“新能源汽车制造基地”三大标志性名片。因此，“中国动力大学”落地在此名副其实。

　　据了解，株洲近年来围绕“一谷三区”的战略目标，扎实推进“创新驱动、转型升级”总战略，对产业研发应用的依存度越来越高，迫切需要高等教育，尤其是交通领域高水平的高等教育，为中国动力谷建设提供强有力的智力支撑。由于历史原因，株洲在交通领域的高等教育一直未能得到发展，高层次人才的缺乏成为制约株洲轨道交通装备、新能源汽车、航空装备等产业发展的主要瓶颈。

　　黄小玲说，中国动力谷的核心产业是动力产业，株洲作为全国最大的电力机车制造基地，集聚了中车株机、中车株所、中车电机等知名企业，已形成电力机车、城轨车辆、城际动车、制动系统等庞大的产品体系。电力机车产品出口欧洲、中东、中亚等10多个国家和地区。产品占全球市场的27%，居全球第一位。早在2015年，轨道交通产业总产值达到1001.1亿元，成为全国首个过千亿的轨道交通产业集群。作为亚洲最大的电动客车研制基地，拥有北汽股份株洲分公司、中车时代电动汽车等企业。电动汽车传动系统、汽车齿轮、火花塞等关键零部件在国内占有重要地位。2016年汽车及零部件产业实现规模工业增加值54.4亿元。在航空装备产业方面，株洲形成了以中国南方航空工业(集团)有限公司、中航空动力研究所等为核心的航空发动机生产体系，和以山河科技、罗特威等企业为核心的通用航空整机制造生产体系，全球影响力越来越大。

　　黄小玲强调，株洲自共和国成立以来，就承载着国家战略交通装备研发和制造的重大任务，承载着中华民族复兴的伟大梦想;然而人才与产业融合却长期障碍着其产业体系的发展，解决大规模的高端产业人才和技术创新问题，确保“中国动力谷”又好又快发展，时代呼唤着“中国动力大学”应运而生。(记者唐学伟、唐竟淳北京报道)